Address V125G 換勁戰前叉的心得

效果好不好阿...蠻期待自己也這樣用看看

分享一下我個人的改法
螺帽蓋車削成30mm
以後不用下三角台就可以拆前叉

之前舊勁戰前叉彈簧直上硬到受不了
因此拆下來切除4圈
內管阻泥皆為原廠
前叉油20w  90cc

這樣一般道路騎乘算剛好夠用

小弟想請問一下，因為小弟的小V是買二手的!!
入手也騎了1萬5000KM囉!!
前車主就已經改好BITUBO的前叉彈簧!!
可以騎起來，我覺得好像有點太硬了！蠻跳的，感覺沒甚麼行程!
不知道是不是因為還是原廠的前叉內管的原因(比勁戰的短)
所以小弟最近想把這部分弄一下，如果說沿用原本BITUBO彈簧!
內管換成勁戰的，這樣的話，阻尼棒的選擇是要用哪種好咧??

勞請各位大大給我意見囉!!

你應該先試試重灌油後再來換也不遲囉

原文章由 ernie3199 於 2011-4-12 05:33 發表
小弟想請問一下，因為小弟的小V是買二手的!!
入手也騎了1萬5000KM囉!!
前車主就已經改好BITUBO的前叉彈簧!!
可以騎起來，我覺得好像有點太硬了！蠻跳的，感覺沒甚麼行程!
不知道是不是因為還是原廠的前叉內管的原因(比勁戰的短)
所以小弟最近想把這部分弄一下，如果說沿用原本BITUBO彈簧!
內管換成勁戰的，這樣的話，阻尼棒的選擇是要用哪種好咧??

勞請各位大大給我意見囉!!

我不知道引響行程的到底要說是內管長度!!還是外管深度呢??
或許安全係數設計,原廠內管是短一些些!!把車頭撐高不是很好的作法!!
前叉油也只有90c.c.能做的修改其實有限!!
以競戰原廠彈簧加上濃一點的油!!堪稱夠用了

原文章由 ernie3199 於 2011-4-12 05:33 發表
小弟想請問一下，因為小弟的小V是買二手的!!
入手也騎了1萬5000KM....

勞請各位大大給我意見囉!!

小弟自己用的是dy配件包 內容物有:
內管
前叉彈簧
阻尼棒
螺帽蓋
第一次安裝油量依照廠商建議90cc 整體上來說是非常穩定的~但是小跳..也許是彈黃還新 稍硬些
行駛約3000公里後越來越需要舒適感..換新油時降為88cc  目前小弟騎乘感覺是穩定+舒適不軟腳
(小弟體重約71~73)
參考一下傑克大大的意見吧~ 換個油看看會不會舒適點

嗯嗯 正好有車友星期六有換油 他也是DY套件… 油是用OHLINS前叉油20w的 也是

90CC 灌好在壓時 幫重灌油的那位車友覺得有點過硬 油有點多

不過車友也是堅持90CC 上車之後 倒是還不錯耶 可能是體重的關係吧 八十以上

分享一下我dy套件油量...
10w85cc...
預載1公分左右...目視沒量
體重75KG

原文章由 jack1st2001 於 2011-4-12 08:18 發表
你應該先試試重灌油後再來換也不遲囉

不過以小弟之前在玩檔車的經驗來說，避震器過硬(行程很短)，應該不會因為換個油，就會好很多吧~~
除非之前適用機油，現在改成用5W的前叉油!這我就不知道了!!
因為前叉從買來到現在一萬多公里都沒有拆開過，所以也拿不定主意!!
目前試打算先用
→原廠組尼棒+ADDRESS用的BITUBO彈簧+競戰內管+美式馬15W的前叉油
不知道板上的各位還有沒有什麼更好的建議，因為是代步車，所以需要馬上弄好，
沒辦法弄一弄不行，丟在機車行兩天待料(假設測試不行，又要改成用鏡戰原廠組尼棒)\

感謝各位先進囉!!

如果你的後避震器是高低可調的改裝品
試試前叉改舊勁戰內管+舊勁戰彈簧+原廠阻尼棒+15w油
再試著調低後避震預載,車尾不要調太高
這樣可以讓前叉多一點作動行程

有騎過山車應該知道這一點