日本銷售NO.1 重機科技 Address125

我不是專業，我也不想知道油箱弄在前面和在後面有什麼技術上的問題
我只知道，有為數不少的消費者希望不要把加油孔做在座墊底下
這樣的需求，廠商就是應該聽進去
技術上有什麼問題，就是要廠商自己想辦法去克服
而不是說，這樣會比較好，所以我這樣設計
要不然消費者就是這樣，很現實，
你聽不進去我的心聲，妳沒有做出我想要的東西，
消費者的反饋就是反映在你的銷售量

我個人覺得油箱前後對我差異不大

騎了一年多，是覺得前踏板有點短



至於上面吵的話題，我是完全不懂

原文由 starfoxlsy 於 2007-11-11 23:32 發表
跟老闆聊天聊到2008
台鈴主力機種會不會在進化
老闆很肯定地說會
AV125G五期也進化了斜板完全不一樣了連他也"受精"了

有沒有更確切的消息啊~
想在明年再買一台AV125的說

原文由 coffee1018 於 2007-11-17 23:30 發表
反正這套設備,
鈴木是不會有前置油箱就對了!

所以將來的GSR噴射版
1.油箱改到後面
2.發展新系統
是這樣嗎

原文由 BlackRock 於 2007-11-17 23:44 發表
我不是專業，我也不想知道油箱弄在前面和在後面有什麼技術上的問題
我只知道，有為數不少的消費者希望不要把加油孔做在座墊底下
這樣的需求，廠商就是應該聽進去
技術上有什麼問題，就是要廠商自己想辦法去克服
而不是說，這樣會比較好，所以我這樣設計
要不然消費者就是這樣，很現實，
你聽不進去我的心聲，妳沒有做出我想要的東西，
消費者的反饋就是反映在你的銷售量

其實技術方面沒什麼大問題，只是修改不是台鈴說修就修改的。
AV銷售量不好其實是跟外型有關，第一代的AV更是沒人要買，醜醜的後鐵架誰要買啊。
外型不合台灣人的要求，配備也沒多好，在台灣當然是乏人問津。
但AV主打的是簡約樸實的風格而且省油，這是它的市場定位。

我是不是也可以說，我覺得山葉125CC的車起步跟爬坡不適合台灣的用路環境。
光陽的車外型這幾年都沒什麼大突破，三陽的車引擎沒SUZUKI耐用。
可是還是一堆人買，廠商也沒針對這部份做改進，WHY??

三陽的引擎本體不耐用? 真的假的?

每種車都有自己的定位與特色,有沒有伯樂欣賞而已.

GSR如果油箱改到後頭,置物箱會縮很大了吧?
頂多用的系統跟X星艦一樣,如果要重新再開發.. 等看看囉.
SKYWAVE車系有用DCP嘛?
SKYWAVE 250加油口在腳踏中間,應該是沒有.
SKYWAVE 650在車身側邊,有可能.

大哥我懂你意思啦~我知道每個人對方便性的看法不同~只是前置加油孔確確實實是比較方便的~只不過AV犧牲了這方便性而追求性能的表現罷了~所以相信會買AV的大部分都是為了性能跟省油~沒人會因為他方便吧...鑽車"方便"我就沒話講嚕
只是你說到需要改進~意思就是本來不是很好所以需要好一點
勁戰打從舊版一開始出來不就是舒適取向嗎?起步跟爬坡自然就沒辦法像其他運動車款一樣~順順騎就好~GTR就同引擎不過算比較接近他牌車款的起步了~畢竟傳動配置還是有差~看原廠怎麼設定罷了
光陽外型本來就很好看了~所以當然不需要修改太多~不然G4跟GP這麼那麼多人買?他的流線感就是光陽主流車系最大的賣點咩~到現在G5了還是保留而且更有線條感~
至於引擎耐不耐用...這不是你一個人說說或是從網路上聽到消息就可以斷定吧...這東西是需要時間去證明的

原文由 小正正 於 2007-11-18 14:01 發表
大哥我懂你意思啦~我知道每個人對方便性的看法不同~只是前置加油孔確確實實是比較方便的~只不過AV犧牲了這方便性而追求性能的表現罷了~所以相信會買AV的大部分都是為了性能跟省油~沒人會因為他方便吧...鑽車"方便"我就沒話講嚕
只是你說到需要改進~意思就是本來不是很好所以需要好一點
勁戰打從舊版一開始出來不就是舒適取向嗎?起步跟爬坡自然就沒辦法像其他運動車款一樣~順順騎就好~GTR就同引擎不過算比較接近他牌車款的起步了~畢竟傳動配置還是有差~看原廠怎麼設定罷了
光陽外型本來就很好看了~所以當然不需要修改太多~不然G4跟GP這麼那麼多人買?他的流線感就是光陽主流車系最大的賣點咩~到現在G5了還是保留而且更有線條感~
至於引擎耐不耐用...這不是你一個人說說或是從網路上聽到消息就可以斷定吧...這東西是需要時間去證明的

前面的回覆我都滿同意你的看法的。

但就最後一點引擎耐用度當然是有點以我個人的看法作為回應，在此我對我的發言抱歉。

不過以前AN / UE車系的引擎跟三陽的車相比之下，三陽的引擎維修率在我碰過的例子之中比例算是比較高的，當然這也有可能是跟市場的佔有率有關，
但AN / UE車系的引擎耐不耐操，相信只要是有做到基本保養的人都應該可以體會我說的。

引擎我想都耐操吧
我家剛好有台一代星艦125 一台迪爵125
引擎都很耐操阿
不過星艦開閉盤在不到兩萬公里的時候整個斷裂過
我覺得是重大瑕疵
迪爵倒是沒發現啥重大瑕疵
騎了九年狀況都還不錯 後來還可以賣人一萬元~

原文由 t-max 於 2007-11-18 00:54 發表


有沒有更確切的消息啊~
想在明年再買一台AV125的說

明年2008農曆過年後就有消息囉 ,敬請期待應該是3月