[整理] GP尾速分享大樓

有趴車 根 沒趴車 差別哪個大喔107.gif

測量點:台南某條直路
公里數:71XX
機油:光陽原廠機油
汽油:95
輪胎:原廠胎
風向:小逆風
車手體重:6X
有無趴車:小趴
表速:119
轉速:8900
訓車狀況:300.600換機油跟齒輪油
1000機油.齒輪油

08化油 GP125

測量點: 新竹 鳳鼻隧道
公里數: 18XX
機油: 飛登 10W50
汽油: 95
輪胎: 前 M6029 100/90-10 後B02 110/90-10
風向: 無
車手體重: 58 Kg
有無趴車: 無
表速: 109
轉速: 7400 rpm
狀況:
跟化油新勁戰對錶也是109
新勁戰當時轉速九千多
改Dr.pulley kit + 13克多邊珠 + 仕倫鑄鐵碗公 + 仕倫1500轉大彈簧
轉速就是這麼低.....

[ 本文章最後由 cellar789 於 2010-4-19 23:06 編輯 ]

09年12月 GP125-FI 陶碟版 完全原場
測量點: 嘉義高鐵大道
公里數: 11XX
機油: 光陽G5專用油  SL 10/40
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向:無
車手體重: 68
有無趴車: 無
表速: 105
轉速: 9200
訓車狀況:300換一次機油跟齒輪油 1000又換一次
感覺好像被限速 現的非常嚴重 直線105 下坡也是105跟108 在那邊跳 還不是卡108 還會跳回105
不知道該說啥 值上100 之後脫速 只能拖5 好無言= =   破90後 後輪開始會不穩可能是因為車子輕的問題才這樣限速八
畢竟輕量化過比原本125的重量插了30左右  要找100比他輕的還滿少的
可能因為這樣所以才限速 限成這樣八~~~

[ 本文章最後由 jody3120 於 2010-4-20 21:54 編輯 ]

我騎我朋友的GP  5XXXkm化油
尾速98，但是追得過新勁戰Fi

車輛：GP125 FI 09/淡藍燈版
測量點: 台中市大坑東山路
公里數: 23xx
機油: 不清楚 〈認識車行因該不會太差〉
汽油: 95
輪胎: maxxis m6029
風向:小順風
車手體重:56
有無趴車: 有
表速: 122
轉速: 9100附近
訓車狀況:媽媽買菜-龜速...假日我偶爾小飆
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測量點: 台中縣市-太原路
公里數: 4xxx
機油: 不清楚
汽油: 95
輪胎:maxxis m6029
風向:無風
車手體重:雙載56+58
有無趴車: 沒
表速: 106-114
轉速: 雙載 全神灌注沒看
訓車狀況:媽媽買菜.偶爾小飆

發現GP雙載兩人加起來120內  壓車很順不飄.晃 耶!〈個人感官〉!
前些日子在文心路風大時有 表速124追過新勁戰5期!! 跟它平行時有偷看她表速119 = =!!

[ 本文章最後由 edison810210 於 2010-4-22 22:48 編輯 ]

小弟的一個朋友也是GP
測試路段:想到就測尾速
轉速:常常10000轉過,逆風就8~9000多(狀況好時就指真會飄過10的後面)
尾速:110初
他的起步就是很快
為什麼會這樣 ,都一萬轉了
尾速卻是111

難道是轉速表鬆了
還是時速表太緊了
那位神人可以解答一下嗎?

[ 本文章最後由 愛睏一生 於 2010-5-6 11:06 編輯 ]

GP實在是太輕了!

全原廠的話可能很多125都不是他的對手

個人的BWS'X跟GP測試起中平平 中尾速就被拉走了

話說GP不是快樂表嗎

用輪胎的尺寸來說可能很多人還是不懂
我拿齒輪來講可能會比較易懂
今天拿10齒的齒輪
跟拿9齒的齒輪
10齒的齒輪轉了10圈
而9齒的是不是要轉11圈呢?
就是這麼簡單!