轉貼~自排車正確停車方法

原文章由 少癲 於 2009-1-18 17:16 發表
樓主的停車方式是正確的,
但小弟停車只打N檔,
幾乎沒有用到P檔,

冷車剛啟動時, 打R檔是最耗油的,
而若打P檔, 起步時要經過 P --> R --> N --> D
不但耗油, 又增加了機件磨損,
所以停車盡量以倒車入庫, 啟動時直接 N --> D 即可,
若非不得以得車頭朝內, 那再照樓主的方式打P檔
因起步時需倒車, 所以P --> R 完成倒車後再 R --> N --> D...

小弟也是...腳煞停車->N檔->拉手煞->放腳煞->熄火

因為是老車,所以沒有防暴衝裝置,所以可以在N檔直接發動
,往下一格到D就可以走了!

車車12年,二十幾萬公里,變速箱正常!

因為手排車不像自排車P檔可以鎖住不讓車子輕易移動 入一檔算是比單靠手煞車多一份保障 熄火狀態用引擎鎖住車子 但是發動車子之前一定要排回空檔 不然可能爆衝 印象還有說斜坡車頭較低入R檔 車頭較高入一檔

[ 本文章最後由 pdagsm77 於 2009-8-25 01:14 編輯 ]

原文章由 少癲 於 2009-1-18 17:16 發表
樓主的停車方式是正確的,
但小弟停車只打N檔,
幾乎沒有用到P檔,

冷車剛啟動時, 打R檔是最耗油的,
而若打P檔, 起步時要經過 P --> R --> N --> D
不但耗油, 又增加了機件磨損,
所以停車盡量以倒車入庫, 啟動時直接 N --> D 即可,
若非不得以得車頭朝內, 那再照樓主的方式打P檔
因起步時需倒車, 所以P --> R 完成倒車後再 R --> N --> D...

冷車R檔耗油這有根據嗎 冷車發動轉速較高 但入R檔比D耗油 這怪怪的
另外P檔起步前進 應該是一口氣打到D 所以倒車燈雖然亮一下 但應該不至於機件磨損
因為變速箱沒入R檔 除非你一格一格慢慢打 但那是操作錯誤吧

停車動作：
"踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 -->放腳剎車 -->不滑動 -->再入P檔 "

(我最怕紅燈時，停在斜坡的地下道，腳剎車+手剎車都一起用)

那上坡起步和平地起步的順序有差呢?

謝謝大大提供此訊息

造福版上朋友

謝分享這樣我的K6就不會常壞

原文章由 peter214155 於 2008-8-12 02:44 發表


為什麼要入一檔? 不要 煞車>打空檔嗎?

我覺得應該是要預防下坡會滑走吧
打一檔 齒輪就會卡住 車不會動
有錯誤請糾正

以前都不知道原來要這樣停才正確
下次停車的時候試試看
多謝板大告知

原來很多人都不知道

我停車的習慣是先排N檔-拉手煞車-排P檔,之前有試過先排P再拉手煞車,但會發生難排入D檔的現象,尤其車停斜坡更明顯,所以就改變了停車排擋順序,這情形降不再發生了.