FIGHTER 150 除了改缸，其他一拜

相信許多車友跟我有同樣的想法，改車並不想動引擎以及汽缸部份。那種改法或許得到速度或是其他的性能的可能會很多，但傷車了荷包，並非人人都玩的起，很明顯的我就是這種窮光蛋......... 我想請問資深的大大，除了排氣管以及傳動，還有其他增加車子速度的東西嗎？？？？  排氣管市面上多到不能再多，每一支管子都有人說好說壞？到底用過的人，覺得哪一支是比較有效果的？？？ 　　我的撲撲 FIGHTER 150

改車是條不歸路...改下去"哩丟a撩改"

以上有違規麻煩告知...我修改XD

原廠CC數很明顯原廠管是最好的選擇，除非你是想要聲音和造型...不然對提升速度上幫助不大，倒是傳動刁的好，效果明顯的多

不過都已經說原廠車了＝　＝要提升速度，我只想到兩個，一個是不要命，因為不要命的跑最快　還有一個是裝ＮＯＳ...不過很傷引擎  

改車本來就是丟錢，能不要就不要砸，要砸也要先做點功課
沒錢就不要改，現在經濟不景氣，多留點錢在身邊會比丟給車子來的好

除了以上這位大大所說的兩種

不要命的還有裝ＮＯＳ的

那就實施車手輕量化吧．．．．．

以上



不然
還是原場的最好也比較耐．．．

在改裝之前 要先三思...

你看你是跑 長途 還是 市區  

你要換珠子先跟老闆說 你需要什麼 他會幫你配珠

遇到沒良心的 我也沒法子  

沒換到引擎就用回壓管嚕     "一定要有心理準備 市面的黑管聲音一定比原來吵"

PS "最好的回壓管 就是原廠管 "

我勁戰的作法 是 1 傳動 2 管 3 點火系統 4 空濾高流量 ( 自己還有在空濾殼子上打個大約大灌牛奶的瓶口大小的洞 再把牛奶的瓶口鋸掉 黏上去空濾殼 這樣下雨天還可以蓋蓋子防止雨水) 離合器我是覺得沒必要改 第一 cp值  第二 皮帶有消耗較快  5 cdi 換更高轉速的

理論上來說原廠排氣管他是針對你車下去設計的

所以你什麼都沒改的情況下

原廠排氣管對你來說會是最有效果的

另外...關於你不想動引擎而想提升速度的話...

全車改輕量化...

CDI更換不限轉速的...

目前就只有想到這些比較實際的方法= =

不過比較實際的方法還是改缸吧

可以更換輕量化鍛造活塞,車電盤,汽門拋光(cc數不上升加大汽門沒有用)
輕量化汽門挺桿,提高壓縮比...等等
傳動沒有改過的話,那CDI改沒限轉的沒啥差別,原廠傳動只有在特定的路段(超順風,大下坡)才有辦法讓引擎轉速拉到超轉...而且也不是每個市售的改裝傳動套件都能讓車子超轉...
只是上述這些東西改起來比改缸還貴,如果不是比賽賽制有排氣量限定的話很少人會去這樣改

換個cvk26+一隻排氣順一點的排氣管就會好很多喔!!
現在因為法規的關係 排氣管都有特殊設計過
喪失了不少性能!
不過請找安靜+平管
再來個翹管 我真的會抓狂!!

板大想表達的就是原廠車以不改裝為前提
能否再提升速度   是這樣嗎?
我想不改裝  換個好一點的機油  起步會有改善(5w??)
換火星塞也是可以達到一點點的效果
不過不建議去配傳動  因為換了...提升起步 是比較好
不過車齡也會跟著縮短  很多東西總是各有利弊的
以上觀點提供給版大參考摟