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GSR使用研磨手工盤的心得(11/12測試成功)

来源: 傳動 s666 2007-11-3 22:29 只看這個作者 |閱讀模式
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原廠普利盤使用一萬公里後在外圈有些微吃溝現象,於是更換原廠新普立盤與普利風葉
順便請技師做研磨手工盤,原本原廠普利盤大約差3MM滿盤,更換後目測普利盤是全滿狀態

心得:在起步上面沒有差異,中速開始有明顯力道出現,尾速未完全拉到(沒路測試)小測有到表速105KM
        等待上班時經過能夠測試尾速路段再補上
          11/06 最近一直下雨實在很難測試手工盤效果,在 新台五路(往台北)下坡有120km,還未能很長時間持續測試,不過上坡(往台北)測試成功有92-93km左右,跟原廠普利盤差沒多少(一樣全14g搭配20%大彈簧,前BT39SS 後B02)無趴車
        11/12 好天氣期待已久的測試可以執行,同樣路段測試尾速達到表速129km,持續約三分鐘上坡後降到120km,比原來原廠普利盤增加尾速有5~7km,無趴車

[ 本文最後由 s666 於 2007-11-12 14:03 編輯 ]

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2#
..s 2007-11-4 16:26 只看這個作者
請問是去原廠ASS跟他說
他就會用了 還是去改裝店找技師呢
一般店家通常都不會提供這種服務囉
要找比較大的改裝店家囉