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SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K7

很想問為什麼車做的這麼好八耐也很厲害就是SBK跟MOTO GP有落差?

純屬疑問093.gif
女人越會跑讓人越傷心
車子越會跑讓人越開心

回覆 26# 陳煜仁 的文章

今年報價好像是....72萬...SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K74838
不貴啦............093.gif
因為買了很值得阿SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K72214
重車越來越貴,這台車真的很漂亮,套上天生霸主這句話
絕配
34#
yu0617 2010-9-19 10:11 只看這個作者

回覆 31# 奇奇人 的文章

車手才是最大的關鍵......093.gif
35#
一水 2010-9-19 17:11 只看這個作者
原文章由 奇奇人 於 2010-9-18 00:49 發表 SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K7608
很想問為什麼車做的這麼好八耐也很厲害就是SBK跟MOTO GP有落差?
純屬疑問093.gif


八耐和SBK屬私人車隊比賽,自己買車、自己改車、自己比賽,早期不要說是原廠投入資金,甚至連技術都不提供,完全不參與賽事....
一直到Duacti作法越來越超過之後,其他各廠才開始插手賽事,但仍僅提供技術諮詢......

MotoGP的車輛規格,實在是不可能由非車廠的機構做出來(但還是有布來恩這種特例),不是自己作就是要跟車廠買.....
用買得就算有本事買到當年度戰車,也不可能有廠隊那樣的資源和能量,表現就遜色很多(當然還是有不爭氣的廠隊 XD)
這樣的比賽要投入的技術和資金就不少,至於Suzuki在MotoGP的表現,講句實在話,那就是願不願意花錢花時間和技術在比賽上面......也就是商業價值......
比起投入MotoGP的費用和精力,只要每兩年做出一台又可以賣錢,又可以讓許多人幫你比賽打廣告,又不局限於特定賽事(WSBK、八耐及AMA等各國大、小比賽),只要提供一些技術諮詢,不用額外投入大量資金和人力......這實在是太划算了....
既然丟一堆錢下去,還是比不過HONDA及YAMAHA,那傻子才要認真玩motoGP(不如投入Moto2 XD)
當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。
S牌的車就是好上手~但動力就稍稍溫和了一些..勢必要改改供油SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K75867
SUZUKI的車就是這麼的威
每年都會做一次改款 不斷的追求進步
買他的車不會後悔 每一台都是好車
值得你去買 享受騎乘的感覺
一部車能體驗不同級數的快感
阿魯果真是王道SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K77430
原文章由 小蔡同學 於 2010-9-25 00:26 發表 SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K78728
S牌的車就是好上手~但動力就稍稍溫和了一些..勢必要改改供油SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K78489

去去去...哪裡溫和了SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K76417 SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K75836 SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K75493 SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K77009 SUZUKI 天生就是霸主 GSX-R1000 K72285 em54.gif

回覆 31# 奇奇人 的文章

有好的車手搭配GSXR-1000很重要,如果ROSSI當出跳槽騎SUZUKI車,情況又不同