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建議(爭取)開放機車上快速道路

原文由 lee510724 於 2007-10-30 21:55 發表


畢竟已經有人提出說用重車送快遞會比較省油錢
因為他只要一台重機送2個包裹就好了(因為背包只塞得下兩個)
所以這麼一看其他的快遞公司用那種超大型貨櫃車一定都超級虧本的啦
以後如果那位大大用重車送貨運我一定給他專訪
看他到底賺多少錢建議(爭取)開放機車上快速道路2396

(500個包裹油錢算1500好了~重車的油錢兩個包裹算250~500好了...大家用加減乘除算一下優勢就可以了...)


請問您有高中學歷嗎?
高中經濟地理有提到
運輸有分長中短程
以及高中低運量
對應不同距離與運量而選擇不同的工具
如果你連這概念都沒有
應該要去加強一下


沒人用重機送貨?
哈哈建議(爭取)開放機車上快速道路3068


http://www.mobile01.com/topicdet ... 65&last=3964761
自己點去看巴
順便請想一下專訪要問啥問題
記得帶相機拍幾張照片回來張貼
免的沒真相啊建議(爭取)開放機車上快速道路8456
請言必行, 行必果
不要打嘴砲喔
期待您的專訪文
感謝您

[ 本文最後由 新北投小北 於 2007-10-31 10:31 編輯 ]
機車是一種不穩定平衡的設計,跟戰鬥機一樣!
如果穩定設計的戰鬥機,那大概... 存活沒幾台,靈活性無比差.
所以,駕駛這2種交通工具,都要一直不斷修正平衡狀況.

汽車跟客機都是穩定的設計,
你有看到汽車下車之後還要架中柱才能停車的嘛?

我是沒看到有人能把2輪車擺到不會倒.
當然是有那麼的一個可能點,但是有誰辦的到?

關於這邊的概念,強風吹拂'遇到不良路面狀況.. 到底誰能比較穩?
大概可以很清楚分別.

當然一般而言,靈活性是不能跟穩定性一並存在.

平衡狀態有3種,隨遇平衡'穩定平衡'不穩定平衡.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-10-31 11:08 編輯 ]
原文由 新北投小北 於 2007-10-31 10:09 發表


請問您有高中學歷嗎?
高中經濟地理有提到
運輸有分長中短程
以及高中低運量
對應不同距離與運量而選擇不同的工具
如果你連這概念都沒有
應該要去加強一下


沒人用重機送貨?
哈哈建議(爭取)開放機車上快速道路2196


http://www.mobile01.com/topicdet ... 65&last=3964761
自己點去看巴
順便請想一下專訪要問啥問題
記得帶相機拍幾張照片回來張貼
免的沒真相啊建議(爭取)開放機車上快速道路9433
請言必行, 行必果
不要打嘴砲喔
期待您的專訪文
感謝您


喔...拜託...你圖貼出來就怪了=  =
這哪是快遞公司阿...那我自己騎車去路邊載人就叫做計程車喔?
大大的界定觀點有差異喔...你貼出來就整個囧掉=  =...不知道要讓我說什麼
原來大大的快遞的定位是買一台重車然後幫家裡送貨就是快遞?

這個不多扯了~反正等到你開一家所謂的快遞公司使用重車送貨再來比較吧=  =...
有時候兩者對照組不能成正比那還比什麼?

那大大~~請問運費怎麼算阿建議(爭取)開放機車上快速道路3135
我想你應該蠻清楚的~~如果他是所謂的快遞~~那請問運費怎麼算啊?
如果你可以問出來我就幫你加分XD

人家不一定自家用的=  =...也貼出來說那是快遞公司...
而且我一開始指名的就是快遞貨物或是貨物寄送喔~~
不要在牛頭不對罵嘴了啦...

(大大這樣很像大家在討論家裡有沒有人坐過BMW的車...結果你貼一張你小時後座靈車的照片...沒錯...也是BMW= = ...算炫耀文?)

講到經濟...
我不是很懂啦~~
只是好像大大還欠缺了太多因素了
以下為重車:
你車都不用保養?
你車都不用換胎?
你車的機油一堆油不用定時換?
再來一點~~你覺得這樣跑下去的折舊率會多少?
還是你賣車都想辦法找人改表啊?
自己去爬爬看折舊率有多恐怖吧...而且又是貨運行的車...要賣我想也真的沒什麼人要買=  =
換做我還寧可牽朋友的二手車還比長跑所謂貨運的來的好
這也是一般二手汽車或機車車行里程數越多年分不高卻賣得很便宜的原因之一
跑胎給她們買爛一點?
機油給她們用便宜的?
輪胎都磨平了才肯換?
我到要看看你所謂的經濟層面看到哪裡?
高中沒教嗎?我高職畢業經濟學就有這些耶建議(爭取)開放機車上快速道路2538
這可是不分中長短途了喔...你也太短視了吧...

就算是短途我寧可買10台150等級的國產車來使用
中途??
算台北到台中嗎?
我還寧願開車好了=  =...發財車就算只載10件貨物我想駕駛也比較爽一點
當然我想還是有很熱血熱心的騎士會想騎去台中再騎回來
然後冒著大雨的危險騎去~
講難聽一點~~中途摔了修的錢可能都比發財車修理還貴...

而且大大貼的連結....大大有沒看內文阿...
連原PO都不曉得該車主這樣做有沒有虧錢了
主要是因為平常機車都用不到~才乾脆拿來用~~
車主私人肯花這筆錢犧牲車的折舊價錢~~或許一般人還捨不得咧<---私人的喔...文中是寫車主~
而不是寫公司車喔~~差異頗大耶

你不知道有多少重車車主平常都不碰車的嗎?
因為捨不得騎阿~~平常要跑養就已經很負擔了<通常可能車主還是貸款>
或許你是田轎仔~~不過不是你覺得很便宜大家就覺得很便宜了
有人一天到晚省錢養汽車養家養機車~~重機都已經拿最後剩下的錢去養了
如果說外國有快遞公司我不意外
如果你要找圖的話去找看看國內的重車快遞公司吧!!
那不只讓我心服口服甘拜下風喔~~小弟還可以幫你加分:)

扯那麼多~~大大也只是想騎上去快速道路而已~~
OK啦~~已經開放了阿:) ...其實這沒什麼好爭的啦<---唯一可以討論的是小CC數該不該上去而已
其他口水你還是資料準備好再來說吧...

我想把小CC述歸類為250以下吧~這樣比較能夠限縮範圍
用小綿羊上快速道路當快遞其實也可以阿~~只是會沿路尾速是真的=  =
像上面某大大說的~250的就蠻OK的建議(爭取)開放機車上快速道路1440

[ 本文最後由 lee510724 於 2007-10-31 13:27 編輯 ]
原文由 lee510724 於 2007-10-31 12:53 發表


喔...拜託...你圖貼出來就怪了=  =
這哪是快遞公司阿...那我自己騎車去路邊載人就叫做計程車喔?
大大的界定觀點有差異喔...你貼出來就整個囧掉=  =...不知道要讓我說什麼
原來大大的快遞的定位是買一台重車然後幫家裡送貨就是快遞?

這個不多扯了~反正等到你開一家所謂的快遞公司使用重車送貨再來比較吧=  =...
有時候兩者對照組不能成正比那還比什麼?

那大大~~請問運費怎麼算阿建議(爭取)開放機車上快速道路9921
我想你應該蠻清楚的~~如果他是所謂的快遞~~那請問運費怎麼算啊?
如果你可以問出來我就幫你加分XD

人家不一定自家用的=  =...也貼出來說那是快遞公司...
而且我一開始指名的就是快遞貨物或是貨物寄送喔~~
不要在牛頭不對罵嘴了啦...

(大大這樣很像大家在討論家裡有沒有人坐過BMW的車...結果你貼一張你小時後座靈車的照片...沒錯...也是BMW= = ...算炫耀文?)

講到經濟...
我不是很懂啦~~
只是好像大大還欠缺了太多因素了
以下為重車:
你車都不用保養?
你車都不用換胎?
你車的機油一堆油不用定時換?
再來一點~~你覺得這樣跑下去的折舊率會多少?
還是你賣車都想辦法找人改表啊?
自己去爬爬看折舊率有多恐怖吧...而且又是貨運行的車...要賣我想也真的沒什麼人要買=  =
換做我還寧可牽朋友的二手車還比長跑所謂貨運的來的好
這也是一般二手汽車或機車車行里程數越多年分不高卻賣得很便宜的原因之一
跑胎給她們買爛一點?
機油給她們用便宜的?
輪胎都磨平了才肯換?
我到要看看你所謂的經濟層面看到哪裡?
高中沒教嗎?我高職畢業經濟學就有這些耶建議(爭取)開放機車上快速道路5215
這可是不分中長短途了喔...你也太短視了吧...

就算是短途我寧可買10台150等級的國產車來使用
中途??
算台北到台中嗎?
我還寧願開車好了=  =...發財車就算只載10件貨物我想駕駛也比較爽一點
當然我想還是有很熱血熱心的騎士會想騎去台中再騎回來
然後冒著大雨的危險騎去~
講難聽一點~~中途摔了修的錢可能都比發財車修理還貴...

而且大大貼的連結....大大有沒看內文阿...
連原PO都不曉得該車主這樣做有沒有虧錢了
主要是因為平常機車都用不到~才乾脆拿來用~~
車主私人肯花這筆錢犧牲車的折舊價錢~~或許一般人還捨不得咧<---私人的喔...文中是寫車主~
而不是寫公司車喔~~差異頗大耶

你不知道有多少重車車主平常都不碰車的嗎?
因為捨不得騎阿~~平常要跑養就已經很負擔了<通常可能車主還是貸款>
或許你是田轎仔~~不過不是你覺得很便宜大家就覺得很便宜了
有人一天到晚省錢養汽車養家養機車~~重機都已經拿最後剩下的錢去養了
如果說外國有快遞公司我不意外
如果你要找圖的話去找看看國內的重車快遞公司吧!!
那不只讓我心服口服甘拜下風喔~~小弟還可以幫你加分:)

扯那麼多~~大大也只是想騎上去快速道路而已~~
OK啦~~已經開放了阿:) ...其實這沒什麼好爭的啦<---唯一可以討論的是小CC數該不該上去而已
其他口水你還是資料準備好再來說吧...

我想把小CC述歸類為250以下吧~這樣比較能夠限縮範圍
用小綿羊上快速道路當快遞其實也可以阿~~只是會沿路尾速是真的=  =
像上面某大大說的~250的就蠻OK的建議(爭取)開放機車上快速道路7412



您徹底贏了
我甘拜下風
論學識
論經驗
論品德
我比路邊的狗屎都不如
更不用比大師您了
感謝大師指正
我這團小狗屎受教了

反正台灣騎機車就是賤
開車才是上等人
就算把一鴕屎放在汽車駕駛座上也變成香的
我要去開車當香的屎
才懶的幫騎車賤民爭權哩
反正那麼愛騎水溝蓋
那麼愛繞遠路
那麼愛被瞧不起
那麼愛因噎費食

那請所有白牌車繼續墮落下去吧
反正繳的稅那麼一丁點
而且都是窮人家
人家有錢人買機車也是買 Ducati MV BMW之流
騎白牌車怎可以跟人家相提並論
能騎水溝蓋已經要謝主龍恩
怎還痴心妄想要把那廉價爛車騎上快速道路呢
萬一有何閃失
死在路上
更是污染道路
人家千萬跑車的胎皮都要好幾萬
弄髒了
賠的起嗎?

所以騎車的不要癡心妄想啦
台灣就是要開車
安全又尊貴
不要說快速道路高速公路
連人行道都可以開上去
多愉快啊
你這樣的論調可能會被扣分捏大大=  =...
討論就是提出辦法咩~~
那如果像大大這樣討論到最後又這樣說...
哪其實我們之間的你來我往都枉費了@_@...
辦法?
根本沒人有意願上啊
有的怕死
有的怕摔
有的怕爛車
有的怕老人
有的怕尊貴的汽車
有的怕稅繳的少
有的怕車跑不快
有的怕車煞不住
有的怕人民不守法
有的怕人民沒道德
有的怕飆車
有的怕有人鑽車縫
有的怕沒有汽機車分流
怕的人一堆

就是沒人說: 按! 林北就是想上快速! 騎白牌車也是人, 我要我應有的權利!

就好像做愛
還沒插進去就怕懷孕
怕早洩
怕表現不好
怕保險套破掉
怕不夠硬
怕不夠長
怕不持久
怕姿勢不夠多

那乾脆打手槍就好啦
67#
trelion 2007-10-31 14:48 只看這個作者
夠了..

不想好好討論就別回文

本文後的回文如還有筆戰酸文

直接扣分刪除

感謝大家合作
↓Her name is Shara↓


面對批評(挑釁),一個有智慧的人通常保持緘默
正如跳探戈一樣要有伴才行
如果你拒絕跟著起舞,爭吵自然會結束
大大冷靜一下好了...這樣可以免除大家被扣分的窘境~囧

驚動巡邏員啦

我最後只想說:

爭取到權力上路後
配套措施是交通部的責任
不是小民的責任
所以大可不必想這方面的問題

交通部裡有一堆官
學歷都很高
也都不食人間煙火
智商之高是平民無法想像的
就好像人家想的出550CC以上要掛紅牌而且還要掛在前面一樣
請問這裡有人想得出來嗎?建議(爭取)開放機車上快速道路5382

也就是在這討論是凝聚共識
不是幫交通部想辦法
只要夠多人達成共識
不論是用連署
陳情
抗議
還是其他手段都可以成功

和多位版大交手
學到不少
過程也很爽
感謝!

[ 本文最後由 新北投小北 於 2007-10-31 15:06 編輯 ]
沒辦法...不食人間煙火的高官實在是太多了建議(爭取)開放機車上快速道路3310
台灣的政壇總是這樣...我想換了政府也無法克服機車族的窘境...
只能期盼努力努力再努力囉...:)

紅牌那個掛前面真的有夠囧rz...不知道是誰想出來的
可能是想說如果在快速路段出了什麼事情~可以從監視器掉影像出來看
為了萬無一失~~所以前面也掛紅牌<---我自己猜的啦

警方那裏也說了會採取事後告發的方式
盡可能不會使用競駛方式攔檢~~建議(爭取)開放機車上快速道路7234