原文由 wahaha 於 2007-10-30 10:09 發表
高架道路上的側風強,若一般速可達承受的了嗎?你也應該看過人在高速公路上被撞死的模樣吧,是等著撿鮪魚,若速可達開放,鮪魚可能會撿不完吧
你也應該看過人在小巷口被撞死的模樣吧
你也應該看過人在市區道路上被撞死的模樣吧
你也應該看過人在人行道上被撞死的模樣吧
你也應該看過人在腳踏車上被撞死的模樣吧
你也應該看過人在公車上被撞死的模樣吧
你也應該看過人在火車上被撞死的模樣吧
你也應該看過人在飛機上被摔死的模樣吧
你怕死怕看到滿地的屍體就別出門
也千萬別騎車
更不用管機車能不能上快速或高速公路
那與你無關
原文由 asd820528 於 2007-10-30 08:05 發表
機車比汽車多那怎麼快速道路不是機車而是機車用?
少數服從多數不是小學老師常講的嗎?
(來亂的@@)
一點都不亂
這才是正解
台灣機車早就破千萬輛
汽車不過數百萬輛
為啥又直又平的道路只能給汽車用
那要是哪天保時捷 藍寶基尼 法拉力 科尼塞克 等等超跑車說高速公路是他們專用的
因為只有千萬超跑才有最佳的加速與煞車能力
車身安全更是無庸置疑
因為要是有擦撞
那些開國慘車的死窮人兼賤民根本賠不起
為了保障開國慘車人的安全以及為了那些貧民的經濟能力著想
高速公路只能給車價一千萬以的車子才能走
這樣公平嗎
現在台灣的狀況就是那些汽車駕駛認為自己是千萬超跑
處處限制騎車賤民的權利
如果騎車賤民不爭取權益
甚至還幫汽車駕駛維護權益
那真的是賤民中最低下的小走狗
[ 本文最後由 新北投小北 於 2007-10-30 13:59 編輯 ] |