找回密碼
 註冊

聯署.終止市區道路的禁行機車

我只能說太困難了...
因為台灣還是太多超中二或非常自我或以為老就最大的人
進化中的愛理號!!
目前可以接受中部痛車施工委託喔喔喔喔喔~~
52#
水牛 2010-10-2 14:31 只看這個作者
在大興西路那邊(經過慈文路)
最內側是禁行機車
可是我常常遇到一個問題
汽車都開在外車道
內側車道又沒車
所以外車道都塞一堆車子
變的我要麻就鑽車縫
要不然騎在禁行機車上...
還有就是跟著塞
我是覺得
第二條比較安全但違法
第一條不安全但合法
第三條有誰會停下來等?
聯署.終止市區道路的禁行機車829
熟悉中...
原文章由 就是愛搖 於 2007-10-26 19:47 發表 聯署.終止市區道路的禁行機車430
等你開車以後就會發現一堆機車在你前面鑽來鑽去是什麼感覺了


同意...
不如外側馬路上也漆上"禁行汽車"好了
一人一條
大家都通行無阻...

沒有不會跑的車 只有不會騎的人
其實小弟感覺
內側車道不是該禁行機車 而該禁行慢車才對
本來無一物 何處惹塵埃

回覆 53# luciferxiii 的文章

這怎可能@@
汽車要右轉一定會卡進外車道
還有公車快到站時也會卡進來...
原文章由 就是愛搖 於 2007-10-26 19:47 發表 聯署.終止市區道路的禁行機車7423
等你開車以後就會發現一堆機車在你前面鑽來鑽去是什麼感覺了


等你回去騎車機就會發現一堆公車汽車硬擠到機車優先道停車右轉是什麼感覺了


一樣是車


兩輪變換車道超車=亂鑽蛇行
四輪變換車道超車=用路人的權利聯署.終止市區道路的禁行機車4033


開四輪的時候也看到一堆腳殘的四輪慢慢滑行到機車停等區裏面停紅燈 (可能煞車皮快沒了...

一堆明明是直行道卻給你大剌剌的停下來等右轉左轉

還有最常見的要紅燈右轉狂叭停等區裡面的兩輪

難道開了四輪繳了稅以後這些行為都是被允許的嗎?

白目的是駕駛人...而不是車
互相尊重一下很難嗎聯署.終止市區道路的禁行機車5251


回完以後才發現是古文...根本是回心酸的聯署.終止市區道路的禁行機車3105

[ 本文章最後由 sleepgod 於 2010-10-2 17:10 編輯 ]
57#
ko0933 2010-10-2 18:26 只看這個作者

回覆 44# conank 的文章

"禁行機車惡法不平等的地方實際上已經違憲了"
我看不出哪裡已經違憲了@@
如果違憲  那是否已經有聲請大法官釋憲呢?

小弟剛好略懂些法律
看到大大一些錯誤的概念
容許小弟跟您解釋一下

"禁行機車的繪製是由相關行政單位說的算的喔~沒有法律根據"
這其實是錯的  這是有法律依據的
首先引用"中央法規標準法 "
第 2 條  法律得定名為法、律、條例或通則。
第 3 條  各機關發布之命令,得依其性質,稱規程、規則、細則、辦法、綱要、標
準或準則。

再來我們引用"道路交通標誌標線號誌設置規則"
第 1 條  本規則依道路交通管理處罰條例第四條第二項規定訂定之。
第 4 條  標誌、標線、號誌之設置、養護及號誌之運轉,由主管機關依其管轄辦理

第 5 條  本規則所稱主管機關,指公路主管機關、市區道路主管機關及警察機關。


所以道路交通標誌標線號誌設置規則它是屬於行政命令 是有法律依據
再來道路交通標誌標線號誌設置規則是依道路交通管理處罰條例設置  所以這是有法律依據的喔!!
根據上面附的法條可以看出  設置的機關的權責不是"相關行政單位說的算"


以下是小弟對本版議題拙見
請大家想像一下  在禁行機車道上
如果汽車後面緊跟一台機車
機車後面又緊跟一台汽車
那台汽車又緊跟一台機車
一直這樣綿延下去......
機車又轉不出去的情況下
車陣會拖多長呢.....


我覺得  路上的計程車ˋ公車
要靠邊就靠邊真的很討厭
雖然機車要停下來
但是  如果後面跟的是汽車  汽車還是得乖乖停下來
所以  不是只影響機車而已
雖然心中還是很不高興XDD  但這也無可奈何

閃車的問題  我很感冒
雖然我是騎機車
但是  我對遇停就閃的人很感冒
如果有確認後面沒車或是距離安全就算了
常常都是忽然閃過來
時常差點發生意外
不管是閃坑洞也好 或是閃車
都一堆沒帶腦袋出門的 直接朝你貼過來
很討厭XDD
原文章由 ko0933 於 2010-10-2 18:26 發表 聯署.終止市區道路的禁行機車9080
"禁行機車惡法不平等的地方實際上已經違憲了"
我看不出哪裡已經違憲了@@
如果違憲  那是否已經有聲請大法官釋憲呢?

小弟剛好略懂些法律
看到大大一些錯誤的概念
容許小弟跟您解釋一下

"禁行機車的繪製是由相關行政單位說的算的喔~沒有法律根據"
這其實是錯的  這是有法律依據的
首先引用"中央法規標準法 "
第 2 條  法律得定名為法、律、條例或通則。
第 3 條  各機關發布之命令,得依其性質,稱規程、規則、細則、辦法、綱要、標
準或準則。

再來我們引用"道路交通標誌標線號誌設置規則"
第 1 條  本規則依道路交通管理處罰條例第四條第二項規定訂定之。
第 4 條  標誌、標線、號誌之設置、養護及號誌之運轉,由主管機關依其管轄辦理

第 5 條  本規則所稱主管機關,指公路主管機關、市區道路主管機關及警察機關。


所以道路交通標誌標線號誌設置規則它是屬於行政命令 是有法律依據
再來道路交通標誌標線號誌設置規則是依道路交通管理處罰條例設置  所以這是有法律依據的喔!!
根據上面附的法條可以看出  設置的機關的權責不是"相關行政單位說的算"


以下是小弟對本版議題拙見
請大家想像一下  在禁行機車道上
如果汽車後面緊跟一台機車
機車後面又緊跟一台汽車
那台汽車又緊跟一台機車
一直這樣綿延下去......
機車又轉不出去的情況下
車陣會拖多長呢.....


我覺得  路上的計程車ˋ公車
要靠邊就靠邊真的很討厭
雖然機車要停下來
但是  如果後面跟的是汽車  汽車還是得乖乖停下來
所以  不是只影響機車而已
雖然心中還是很不高興XDD  但這也無可奈何

閃車的問題  我很感冒
雖然我是騎機車
但是  我對遇停就閃的人很感冒
如果有確認後面沒車或是距離安全就算了
常常都是忽然閃過來
時常差點發生意外
不管是閃坑洞也好 或是閃車
都一堆沒帶腦袋出門的 直接朝你貼過來
很討厭XDD


結論就是
自行無視禁行機車
反正也不違法......
無法可罰......
59#
水牛 2010-10-2 20:52 只看這個作者
二輪停在公車後面會直接聞道公車排放的廢氣....
熟悉中...
60#
conank 2010-10-4 16:59 只看這個作者
原文章由 ko0933 於 2010-10-2 18:26 發表 聯署.終止市區道路的禁行機車1250
恕刪

以下是小弟對本版議題拙見
請大家想像一下  在禁行機車道上
如果汽車後面緊跟一台機車
機車後面又緊跟一台汽車
那台汽車又緊跟一台機車
一直這樣綿延下去......
機車又轉不出去的情況下
車陣會拖多長呢.....


我覺得  路上的計程車ˋ公車
要靠邊就靠邊真的很討厭
雖然機車要停下來
但是  如果後面跟的是汽車  汽車還是得乖乖停下來
所以  不是只影響機車而已
雖然心中還是很不高興XDD  但這也無可奈何

閃車的問題  我很感冒
雖然我是騎機車
但是  我對遇停就閃的人很感冒
如果有確認後面沒車或是距離安全就算了
常常都是忽然閃過來
時常差點發生意外
不管是閃坑洞也好 或是閃車
都一堆沒帶腦袋出門的 直接朝你貼過來
很討厭XDD


"我看不出哪裡已經違憲了@@"
如果一項法律或政策明顯圖利有錢人,
而打壓窮人應有的路權,
這樣的法律或政策造成不平等的部分難道沒有違憲嗎??

"如果違憲  那是否已經有聲請大法官釋憲呢?"
小弟我不懂得如何聲請,
還是拜託懂法律的大大來吧,

"第 4 條  標誌、標線、號誌之設置、養護及號誌之運轉,由主管機關依其管轄辦理之"
所以這就是說這就是主管機關說的算啊,
只是霸王條款, 講好聽一點而已, "由主管機關依其管轄辦理之"

"再來道路交通標誌標線號誌設置規則是依道路交通管理處罰條例設置  所以這是有法律依據的喔!!"
不好意思, 原諒小弟拙劣,
哪一條有寫到"禁行機車"設置原則啊?
我所有法都翻遍了找不到耶!!

最後你所說的問題是"人"的問題
跟我們今天要討論的"禁行機車"問題沒有關係
"人"的問題只能說明台灣政府的教育失敗
"禁行機車"問題則是政策失敗