Fighter 150~用了1500轉的大彈簧

我想問一下....如果大彈簧使用2000轉的話呢

因為看大家傳動都配1500轉

那間幫我弄2000轉的...珠子配成11*6

我是配2000轉大彈簧+扭力加速器+珠子(不知道幾克= =")+雙曲道普利盤+mtrt碗公,直上110

補充一下........................
還有城北的競技型的離合器

原文由 Mnfa 於 2008-10-1 10:38 發表
請問各位一下,傳動只換珠子+普立盤的話,這樣效果可以改善多少呢?如果是想要改善起中一點,尾速不想掉太多的話,哪牌盤子配幾克珠的配法比較好呢?

我分享一下我的好了~我之前改輪速FT套餐(普力盤+大彈簧+珠子+輕量風扇)
老實說~沒甚麼感覺=.=
但是我把改裝珠重降到從全11降到10*3+9*3~大彈簧換成日發15KG~起步比改起中的稍微慢一些但是中尾速就拉過來了~
尾速大約在123~6左右中速80過後開始拉~你可以自己嘗試看看

[ 本文最後由 KAHN691216 於 2009-2-10 18:37 編輯 ]

[quote]原文由 heng1330 於 2009-2-9 04:36 發表

"一配好騎出去嚇死我，差點車子衝出去人摔倒，沒有預想到起步會這樣"

恕刪

大佬~你形容得有點誇張了啦

我家那台傳動FT150~改起中~珠重放到全9

0到60只要4秒3~也沒有像你說的那樣= ="

我分享一下我的配置給大大參考一下好了~
FT化油150傳動車(公里數35XXX)
*輪速普利盤+原廠外盤+全9G珠+15KG日發大彈簧+MTRT離合器碗公組跟扭力加速器+
日發拉行程開閉盤+鯊魚市售管*
前胎100/90/12-MBR750
*以下字句非競速文也非尾速討論文~只是單純解答用的分享文~如有犯規~請刪除~謝謝*
0~400公尺一拜油門可以時速100(沒趴車)
1.5公里極速約在116趴車~換算原廠胎~約表速12X
總結~~~~
*車老了果然有差~尾速從130變成現在的12X......  *

[ 本文最後由 KAHN691216 於 2009-2-10 18:58 編輯 ]

我也是用了不知名的盤子，
加koso11克，原廠大彈簧
起步6000轉，尾速117-120
換1500轉小彈簧，原廠大彈簧
起步6500轉，起步有點空轉，
尾速拉的較慢，也有120上下

我沒有誇張，我會嚇到是因為我用平常的心態抓把手，沒有抓緊，

輕輕抓著轉油門，習慣了平常的起步對於這種進步是真的嚇一跳，

後來我知道起步的程度自然就不會有這種事情啦，哈哈

抱歉讓版友誤會了。

ps.還有珠子放9g應該也是考量普利盤特性配的，
      重點我那時候10*3  11*3，0-60絕對低於4秒3

[ 本文最後由 heng1330 於 2009-2-11 10:00 編輯 ]

原文由 heng1330 於 2009-2-11 02:57 發表
我沒有誇張，我會嚇到是因為我用平常的心態抓把手，沒有抓緊，

輕輕抓著轉油門，習慣了平常的起步對於這種進步是真的嚇一跳，

後來我知道起步的程度自然就不會有這種事情啦，哈哈

抱歉讓版友誤會了。

ps.還有珠子放9g應該也是考量普利盤特性配的，
      重點我那時候10*3  11*3，0-60絕對低於4秒3

想請問大大一下你的低於4秒3是如何測試呢?

我個人是單手騎車拿馬表~一拜油門~車動馬上按~表到60馬上停~來回測試約10多趟平均下來

想請問你是怎麼測?  默數嗎? 我有默數過呢 默數的話我3秒多就60了

分享一下我傳動小換後心得

小弟我換了前、後普利盤，普利珠，大彈簧明細如下

配３顆１１克３顆１２克１５００轉大彈簧

起中０～８０很快
尾數１１８還能在上去
可惜路不夠長