Fighter 150~用了1500轉的大彈簧

說實在的啦~傳動真的沒必要花太多錢改~

換一塊好盤子就可以提升很多了~

很多人都被聲音迷惑住了~

我的是悍將F1的車型~

所以我配完傳動從來不聽聲音試車~

我都是看錶針爬升的速度來配的~

我63缸~加大進排氣~汽門加大~沒上高凸~沒拉條~CVK30~拖三齒~

傳動只換一塊普利盤~珠子加重一克~

聲音不像改缸車~因為很順~但速度爬升卻很快~

一百公尺左右約可破百~尾速約14X左右~

傳動就是那樣而已~別想太多也就不會改太多~

改太多也是差不多而已~

我昨天換了1500轉大彈簧,還有離合器
其他都是原廠,感覺就很有力了,但是騎沒多久
起步就有些抖動,不知道那裡出問題了??
我的是07化油版FT

我的心得報告:
原廠ft
22000km
11個月大
1800 rpm 大彈簧
11*3+12*3 珠子
副廠 開幣盤 <正廠被我鎖到滑牙= =>
130/70/12 b02
起步頓頓的
<該整理了>~~
昨天上溪州大橋
121km

版大的配法我也有想過
只是沒有額外的錢可以讓我弄><"
不過這種配法
跑山道真的比原廠的好騎多惹!!
(騎過朋友的)

原本我裝的是11*6+原廠大彈簧...感覺只是轉速好拉了一點..但過了半個月後感覺麻痺了...後來改成12*3+11*3+1500大彈簧..沒想到更順了...換完到現在約半個月左右..感覺很滿意..加速方面也很滿意....讚啦!!!!!


Ps..以上為小弟我的感想及心得....純屬個人感覺哦....

目前小的今天才換1800轉+11*3.12*3的珠子
本來是從10*3.11*3開始配起來
因為本身改全白鐵很大一支所以很虛
現在11*3+12*3是起步和尾速折衷的方法了
但是雙載起步會無力可能過一陣子調成11*6

[ 本文最後由 leolin0420 於 2007-11-1 23:15 編輯 ]

痾......你用11*3.23*3的珠子......這能跑嗎= =?

我的FT 1年1個月 9100KM
機怪普立盤 楓葉盤
高手窩普立珠11*3 9*3
原廠開避盤
機怪大彈簧1500RPM
FM噴殺碗公(應該快被我用壞哩XD)

爬坡超有力XD
油門稍微含住時速就50KM
也因為前叉是原廠沒動過 起步瞬間車頭會往上浮
尾速當然的只剩下106KM

我個人覺得
不管珠子怎麼配
普利盤大彈簧小彈簧用哪個牌子多少轉數
尾速都不會掉
有時還會增加一點點
會變的只是每個速域的特性不同
起步好一點
加速快一點
尾速好拖一點
變化可以很大
離合器不打滑
尾速是不會掉的
傳動都自己玩
也沒花到什麼錢的小小心得

原文由 master 於 2007-10-31 17:02 發表
我個人覺得
不管珠子怎麼配
普利盤大彈簧小彈簧用哪個牌子多少轉數
尾速都不會掉
有時還會增加一點點
會變的只是每個速域的特性不同
起步好一點
加速快一點
尾速好拖一點
變化可以很大
離合器不打滑
尾速是不會掉的
傳動都自己玩
也沒花到什麼錢的小小心得

這點，要請大大多試看看不同的珠子!
才會體會到真的有差別!

不過大大說的加速域會改變，這句話是沒錯了!!





珠子有23G?

哈...手指太粗...一次按兩個鍵已經更正為12..
我今天試了一下自強尾速應該還OK沒啥掉118以上
陽明山的路爬上去有力多了
但是...皮帶不知道能再跑多久...
奇蹟的是這樣子的配法因為本來騎乘習慣問題
油耗既然變成了31KM/L以上(改傳動時有清化油器重調油氣比)
等待第二桶油