rs 有關改裝前叉+避震器之疑問(已解答)

請問大家一下
RS如果想改裝前叉+避震器，大概要如何改裝
之前爬文，看到前叉有人換油也有+阻尼棒..或是換彈簧之類的...
但是實在搞不太懂"換油"、改裝"阻尼棒"、改裝"彈簧"...這些各有些什麼功用??
麻煩各位替我解釋一下...
請教大家一下...如果我想要求穩能殺灣的話大概要如何改裝呢??   (不考慮換改裝前叉的情況下)
後避震...因為我有些品牌情節(注重品質)所以..比較希望換RPM.RRGS或是MSP...等大品牌
請教大家這3家各有何優劣??...譬如售後保固之類的...
之前上網拍看過RPM的感覺還不錯...如果單以RPM的S+跟R+相比...
如果以價格、實用性、殺灣限度來比較...哪一個C/P值比較高??
因為小弟剛接觸機車改裝，煩請各位解答一下...
如有不當，請多包含
[ 本文最後由 中里毅 於 2007-10-13 10:40 編輯 ]

本人是RSZ的車,
後避震是換 RPM R,沒有罐子的那一種,
換好後騎起來感覺非常舒適,阻尼也是可以調的!保固是一年
前叉的話我現在正在存前當中,
所以也還沒有換,原廠前叉太爛了!
差不多等過年那段時間才有空換,
我會在台北的武田車業換,
是人家介紹我在那邊換他們的前叉.
下面是我的無名,裡面有 RPM R 的相片,提供你參考看看.
[ 本文最後由 t7114063 於 2007-10-5 02:55 編輯 ]

to  t7114063
謝謝你的解說
我應該會換R+吧，另外你的相簿中上面貼的價錢是4500...
那是公定價嗎？還是車行給的價錢？

重點是彈簧磅數要配對...........不然屁股有得受

價錢啊! 你看看就好,當然沒有這麼貴啊!
我買這支避震器3300元,我覺得很便宜啦!
你想要更舒適的話就是買 R+ 的會更不錯!
相對的價錢就會再貴一點點,一分錢一分獲,
多少錢就買多好的東西!

RPM以前的定價是死的...不過普及後就有價錢彈性的空間...可以多找幾家詢問...
由於RPM本身有對客戶做後續服務...個人覺得較為方便...(這也意味著購買店家的服務似乎也不那麼重要)
我本身也是用RPM的...不過小弟經濟取向...只換基本款S+...
前叉油與阻尼棒和阻尼有關係...所謂阻尼講白點就是伸縮的阻力...
阻力越大...伸縮越慢...越不會彈跳...
油的濃度越高(號數高)...不易流動則阻尼大...
換阻尼棒也是同樣的效果...阻尼棒是把阻尼孔減少或縮小...使油較不易流動增加阻泥感...
因此有人說可以換高號數的油而把阻尼棒改裝的錢省起來...也可以達到同樣的效果...
但必須注意的...油是會裂變的...高號數的油可能維持的效果很短暫(不耐用)...
本身前叉油就是消耗品(不損耗但會裂變)...若常常更換就不必在意耐用度的問題...
不容易伸縮(阻尼強)會有比較硬的感覺...但他的伸縮還是有一定的行程...
這跟換彈簧的硬意義不太一樣...
若彈簧提升硬度可能也要提高阻尼...才不會有彈跳的情形...
這個就自行去體會吧^^"
以上如有錯誤敬請海涵...

除了買好的避震器外
避震器的調教也很重要!
如果不會調,就算買了MSP最頂級的
也會覺得不好用
這給你參考一下
[ 本文最後由 ㊣《彥》↗ 於 2007-10-5 20:24 編輯 ]

一分钱一分货，感觉还是msp的质量不错，koso真的烂，

我們朋友都是用RRGS全套的底盤系統...因為只有好用而已...
底盤配的是RRGS前倒叉後面RRGS限量CNC後叉!!
而且我們的RRGS都是經過重新設定過內部的!!不單只是市售的...
你所說的牌子..都是不錯的東西阿!!市售的東西..其實用起來都差不多...
最主要的是..你怎麼設定你的車子怎麼設定你的底盤
[ 本文最後由 00250025 於 2007-10-6 00:15 編輯 ]

謝謝各位的解說~
讓小弟受益良多阿~~
:)