改裝引擎弔架的作用

RS有想裝 但想知道實際的作用
前後避震都已改
請裝過的提供一下感覺

我的勁戰是稱為狗骨頭吧!!
不過聽說改了
穩定性會比原廠好很多
如果你有在殺灣的話
會有明顯的差異吧!!

希望不要是聽說 的  
聽人放屁最快...

個人想法:外觀像直線加速式樣(專跑直線的底盤設定)
  在台北的路上常看到一些趴的很低的勁戰.GTR
  外觀是不錯 平常停車轉彎就頭大了(車太長.過彎性降低)

妳到底在說啥....
我問的是啥=.=

聽說改了車子震動會變大些
還是原廠比較好@@"~

原廠吊架～橡皮墊是以舒適取向！吸震100但是壞的也快！
（所以引擎會上下左右晃！！）
改裝吊架～為了求穩定他的橡皮墊很硬！！（變成只會上下～左右變死！！）
進而增加過彎穩定性！！（你不希望帥氣過彎到一半引擎左右晃讓你嚇到吧！！）

那重點真的有增加穩定嗎
50%  X%?

左右不會搖～～這樣算50％有效吧！！（變成只會跟著避震器做上下活動！！）
過彎安全會上升！！
不過價錢....不太可愛！！

之前騎過朋友的RS，他是引擎弔架和副架(和引擎弔架連接的，不知道是不是這麼說)都換，騎起來真的有比較穩！但缺點是震動變大，腳放在腳踏板那感覺有點震