各位同學:
最近小弟看了各位提供在這論壇的資料,在上禮拜三牽了一台G-max 200了,也很感謝LSI狼的建議.讓小弟總算下手買了這台車.
小弟這幾天,駕駛這台車心得是:
1龍頭輕巧,中置避震壓彎道時可以很靈活,小弟之前是SV-MAX,最近在考慮的時候,有騎過Fight 150,和新競戰 3 -125,兩台老實講,龍頭都跟不上 SV-Max 輕巧,看來g-max車重這麼重還可以跟sv-max龍頭這麼靈活真是不簡單.此外新競戰3的引擎檔煞都很嚴重(還在1000公里內磨合期),不知道 4V 是不是都是檔煞這麼強烈.g-max 目前給我感覺檔煞沒有比新競戰3還嚴重.
2.油箱突出來位置可以做小孩子剛剛好(3歲小孩子),前面再貼個防滑墊,小孩子腳可以放在斜板上,後面可以靠著坐墊(軟的),我家老大說這車很舒服.不需像以往站在上面.
這車也是有缺點..
1.車子很重,老婆無法騎乘,遇到要去參加市區開會怕不見,無法跟老婆交換車子.
2.車尾很高,後座的人坐起來不舒適,當初就是考慮這點才想去買evo-250,不過老闆不建議買舊引擎,導是建議exciting 250,不過因為太貴和太大台作罷.最近有買進網狀車墊(像yamaha透氣車墊)看看會不會改進滑下來的不舒服感(之前有考慮換外銷鈑坐墊,後來凹不成作罷)
3.第一桶油耗大約是 28.7 左右,並非市區歐,小弟上班一天要騎 25 公里左右,之前sv-max可以到 35-40 左右.不過,這跟我老弟的fight 150好像差不多,加98大約是31左右,很滿足了.
對阿,最近訓車期間都不敢騎超過 60 公里,所以大部分都是在40-50公理慢慢加速然後定速,可以翻閱保養書發現,定速不利於摩合,可是好像大部分新車都是慢慢騎,然後不敢高於某個時速,這樣不是很容易變成定速行駛的模式嗎?
還有他說0-150公里油們不可超過1/2,不知道各位同學轉速表你們最多都不超過多少轉阿?因為我觀察40公里大約4千轉,50-60公里大約5-5.2千轉,可是70公里又變成4900轉左右,不知道你們訓車都是如何維持的?
還有發現一個問題,就是油門鬆開滑行後,好像會有機機聲,好像是後碟煞盤發出磨合聲音,必須拉後煞車桿後滑行才沒有聲音,這是正常嗎?差不多多久才能磨合完畢?
謝謝大家 |
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)，開始換好油，順便把油冷排機油過濾器換新，然後就可以依照自己的需求來配速囉。
喔~來不及暴力訓了...那就龜龜一輩子吧
