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[預告] G5-150深度測試報導

21#
老吳 2007-9-23 09:01 只看這個作者
剛新出的G5應該也要順便跟三陽新出的FIGHTER VIP趣味比賽一下吧..
我有FT VIP 跑11XX 可是有摔過車
原文由 singer 於 2007-9-22 18:11 發表
外觀我不管啦... [預告] G5-150深度測試報導8834

重點是,動力相關的組件不能變更

看天氣好的話拉出來....... 比較一下啊....

報告大魔王

避震相關 也原廠比較好吧!?

這樣才能反映出車子的原汁原味

不過輪胎就免了@@
24#
timma 2007-9-23 17:59 只看這個作者
哇,大魔王一次要寫兩台車的測試報告[預告] G5-150深度測試報導2972
看來要來掛晴天娃娃了,連續假期第一天居然還在下雨[預告] G5-150深度測試報導4710
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
很期待G5跟FT測試比較結果
13匹希望不是說說而已 [預告] G5-150深度測試報導1814



最近猛下雨
天氣快轉情啊
加油阿  大大!!   很期待新的測試報告

做報告很累     辛苦了~
真期待耶~
我有FT里程約3500
沒摔過車...可是倒車過(被計程車應擠下去)= ="
有需要可以PM我^^"
台北人...不過假日才回來台北喔
大魔王 你打算在哪比啊
需要新勁戰
我的好麻吉剛好每人騎不同車
GTR G4 FT 新勁戰 GSR

回覆 #14 eric90480 的文章

不過我對她的12吋圈胎好失望阿....[預告] G5-150深度測試報導7130
G5本身的設定就是10吋的...
光陽也不可能就這樣把她的引擎長度拉長....所以能塞的下的輪胎也只能弄那種算特殊規格的胎了= =....(110/ 60/ 12)
頂多應該也只塞的下110 / 70 /12 吧......120 / 70 /12 的胎應該無望吧....= =[預告] G5-150深度測試報導818
那許多知名大廠的知名大胎也就..............[預告] G5-150深度測試報導7678
唉~......等G6吧.............[預告] G5-150深度測試報導392
30#
singer 2007-9-24 03:06 只看這個作者
我來回答一下

1. 我在台北

2. 今天騎了一下午的感覺
以這樣的加速性來看,在試乘會上Fighter 150是應該被電的理所當然啦.... [預告] G5-150深度測試報導399

坦白說,起步的那段加速,如果把Fighter 150放掉六七個車身,也是一點也不值得驚訝...
中段以後的加速,因為沒有真正比過,所以不敢妄下評論
這次光陽的離合器調校相當的有水準
起步可說是彈射而出
比當年G3那種猛爆的起步有過之而無不及(廢話,這台是150的...)
今天也測了一下起步孤輪.........[預告] G5-150深度測試報導7141
真的有夠好拉....[預告] G5-150深度測試報導3821


關於12吋胎的部分,今天在雨天跑了一下山路
晴天跑了一下市區
我個人的評價是相當不賴的
靈活, 路感明顯, 反應直接且快速
只不過相對於以往的速克達而言,真的是需要習慣一下
(光陽到底是用什麼樣的標準在設計這台車啊....[預告] G5-150深度測試報導2592 是把每個人都當作要跑山路的嗎.. )

簡單的結論:
G5-150真的讓我騎起來很過癮啊..... :)

CRW_4905_s.jpg (321.02 KB, 下載次數: 76)

[預告] G5-150深度測試報導5478
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protomodel + 1 更想直上59缸了 囧...

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