[預告] G5-150深度測試報導

對了
順便一提

在那天那段路的下坡路段
我騎G5-150有跑出轉速9500轉，表速129的成績
應該還可以再上，但是......










前面是紅燈....

上坡怎麼回油再灌...都卡在6千初的轉速~
這個問題有跟車友和大魔王反應過...
都是得到一樣的答案...

傳動需要再重新設定~

大魔王,不好意思,我有點疑問
G5-125的時候是10吋框,現在150的是12吋
但是基本上車體的設計沒有太大的變更
如果10吋改12吋的話,為什麼會跟150的12吋不一樣?
小弟之前有看過文章,150的是直上12吋框,那跟原本10吋改12吋照理來說不會有太大的不同
小弟見識淺,才會有這個疑問
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抱歉= =沒注意到後面大魔王有說可能是胎面的問題= =
這樣的話,如果要平穩的...應該也只有110/70/12的比較適合了
80應該放不下去了吧?

[ 本文最後由 ciggly 於 2007-9-26 13:47 編輯 ]

80絕對下不去 因為70就剩半根手指了...

至於12"其實胎圍110/70  10"也有110/70基本因該沒啥變化

改回10"是想要有更多胎可以選擇啦...也不用使用那個扁平胎

至於150量產...125想改12"的車友是否可以交換呢....

小小淺見

原文由 singer 於 2007-9-26 13:03 發表


不，其實跟10吋胎的車改12吋的狀況不同喔.....
我個人認為非重心改變的問題
而是胎面...

我相信換掉之後應該會好騎"很多".......

我相信絕對是兩者都有!
因為之前騎過12"的G3
自己的奔騰10"
以及女友的12"勁戰!
綜合起來的感覺!
12"的G5騎起來就像勁戰上B02胎蠟還沒磨掉的感覺!
而且框的尺寸大一號以後轉彎的角度變大了!
不像10"G5般靈活!
所以小弟認為兩者皆有影響!
另外!!G5  10"胎的原廠建大胎(記得好像是K432)的花紋對行車感覺也有影響!
當初試騎G5 10"車的時候就是配此胎!
轉彎的路感跟後來車友的G5 10"上ML50後胎比起來就完全不一樣!
所以胎的花紋!框的大小!車身幾何!等等對車子騎乘起來的感覺差別非常大!
當然!換掉原廠胎以後會有一定程度的改善這也是確定的!
另外...G5原廠輪胎太扁了...在台灣這種WRC的路面的"加持"下
G5的輪圈可能得大量生產!以應付被路面強姦的框...

[ 本文最後由 tallman192 於 2007-9-26 17:29 編輯 ]

singer  大辛苦啦
之前看過您的深度報導後才去拜了一台新勁戰Fi 覺得您評比的不錯，期待這次的實測。

看完大家對150 G5的評價 不知未何讓我好想換150CC

明明我上各月才買了G5 125   我也是上下班代步使用   

但是聽到150CC有如此好的加速性  跟爆發力  

就會讓心裡那股衝動跑出來  明明我就快30歲的上班族了

可是心裡就是會有熱血   

明明就不會在馬路上飆車   但是就想騎加速性好的速可達

我也部會改車  但是就想要自己的車性能很好

或許我年紀雖然漸長    心裡還是小孩子吧~~

不過這次G5 真的讓我對光陽 刮目相看!

唉~男人就是如此，
在新竹也常常看到阿伯座騎重機，
但時速40~50的慢慢騎，
還有這陣子哈雷開放進口，
就一個阿伯，戴西瓜皮、短褲、藍白拖，在路上慢慢騎，
還在頭前溪橋慢慢騎，一部哈雷車整個機車道就滿了，
所有人只能跟在他後面…

男人買好車，沒有理由，就那一個字"爽"，就夠了。
但是還是會慢慢騎，家中還有老、小跟老婆…

[ 本文最後由 allenhsi 於 2007-9-27 12:09 編輯 ]

看到板上那麼多位大大騎乘的感覺~感覺g5-150馬力真的很不錯~害我都想換車說
只是不知道它的油耗是否跟ft一樣~假如真的一樣的話就要在考慮考慮了~~

原文由 aftate2001 於 2007-9-27 23:56 發表
看到板上那麼多位大大騎乘的感覺~感覺g5-150馬力真的很不錯~害我都想換車說
只是不知道它的油耗是否跟ft一樣~假如真的一樣的話就要在考慮考慮了~~

油耗比FT 150好。
你可以到經濟部能源局的網站查車輛送測的資料。