XR X星艦 XRV XZR 有改缸 改管的 請進~

X星艦 然後後來出  XR125  外觀不一樣  引擎一樣
後來出了 XRV125  只是後照鏡不一樣 防燙蓋不一樣  貼紙不一樣
又出XZR 大燈不一樣  後照鏡不知道一不一樣  防燙蓋不一樣  車尾把手不一樣  貼紙不一樣

我的XR  有改 原廠150cc的缸  有改進氣  傳動  大彈簧1500轉  MOS管(半回壓)
矽島線 後來改的~

珠子 最佳狀況是  單用12g  加速超快 6秒內90 95吧...  很快就100  110   然後小卡 慢慢上120 還可以再上去~
單用13g 超重  只有順順的  沒加加速感  加速也部會變快...


請問各位大大 改怎樣  什麼管?

有沒有人知道 XR 有沒有辦法 改那種翹管  翹法跟 RS  JR一樣的?   笙輪管 之類的?

我知道XR可以裝勁戰的傳動組....   有人裝了...

後避震  我有改 DY部品的  氮氣避震   沒有掛瓶子   可以調高低 軟硬     悍將125的~
跟XR避震一樣的高度~   不過下面的螺絲孔要挖大~

[ 本文最後由 a37583758 於 2007-9-21 23:54 編輯 ]

哀... 沒人理我...

GSR 才是車嗎?一堆人回....

上次發一篇XR 的 不到一天 就被砍文章...

換裝150原廠汽缸,CVK30化油器,1500轉大彈簧,7.6g珠,原廠普利整組,NHRC管,NGK矽導線。

換裝57缸(原廠150cc)
進排氣拋光
PE26(王化)

自從勁戰盤跟GSR盤退役後
整體傳動目前都是維持原廠狀態
排氣管也是原廠的..

懸吊..
POSH 四迴路阻尼棒

制動..
ZESS 來另片(350c)

整體就是..
原廠風

CVK30化油器   7.6g珠   NHRC管  
CVK30化油器... 用7.6g...好輕的珠子...
NHRC管   請問您是用 直通 還是...?

是因為用直通的嗎?

PE26(王化)
珠子沒換阿?  
管子還原場...@@"...

王化的不是很猛嗎?
聽說王化化油器 不是可以改成  一起步 舉孤輪前進?

我也是原廠風喔~

白天 要仔細看我的排氣口 是白鐵  跟前段白鐵  才能知道我有改車~

[ 本文最後由 a37583758 於 2007-9-21 23:46 編輯 ]

我改缸(原廠150cc) 大概只差  驅軸  化油器  高速齒輪沒改~
高速齒輪 我當然不會打算改   因為我要的是加速度~

化油器 考慮想要改...CVK26

原廠150cc 上CVK30 情況會怎樣阿?
PE26(王化) 裝了 又是怎樣勒?

我該考慮哪種化油器好勒?

你們加速有沒有辦法6  7秒  或者 6秒內  加速 馬上到90 95  100?
尾速是?       如果尾速有110 尾速110以後 要等一下子 才破110嗎?

不知道 板規 可不可以問東西價錢...
我想問你們 化油器在哪裡改  改多少錢?

[ 本文最後由 a37583758 於 2007-9-21 23:48 編輯 ]

迴壓管,大彈簧用1500轉配原廠7.6G珠在拉轉較好用,小弟較壯碩,在配傳動方面與各位一般體型稍有不同。

我體重....50公斤
難怪 光12克速度就超快....  沒有改化油器喔

可是13克的話 速度超龜= ="

原文由 a37583758 於 2007-9-21 23:39 發表
PE26(王化)
珠子沒換阿?  
管子還原場...@@"...

王化的不是很猛嗎?
聽說王化化油器 不是可以改成  一起步 舉孤輪前進?

我也是原廠風喔~

白天 要仔細看我的排氣口 是白鐵  跟前段白鐵  才能知道我有改車~

珠子是8.6g，拉轉順
尾速約110上下（體重70）
本人孤前輪需要點技巧（不夠輕）,
如果是體重輕的人就隨意嚕

孤不孤輪
跟王化沒太大差別
用原廠cvk24，照樣可以孤
只是王化整體加速感較優
但是很快就會麻痺了
不是很建議把化油器改下去．．

用原廠管的原因
因為我改裝管的隔板破裂,沒錢換
只好先拿原廠頂著先嚕
恩，用起來的感覺還真沒差別

價格的話
王化我是拿友人換下來的（免錢）
加上快速油門座+油線
自己弄，大約１５００左右搞定

之前腦袋跳針
跑去給別人改ＰＥ２８
花掉快６０００
想想還真是有點不值得

[ 本文最後由 jasonga778 於 2007-9-22 17:31 編輯 ]