分享 FT-150 上TOKICO對六 09.21增第一頁有小問題請教

會叩叩叩~~
珠碗鬆掉啦....
我新車來RPM前叉，對四全上
3000多公里就鬆掉了
去車行鎖一下吧
不過你去車行，應該不太有人理你，或是都叫你換新的
因為要拆很多東西，才能上特工
還有...我鎖珠碗的心得是
鎖緊一點點，反正其個300、400公里他又會退回來

感謝你拉
其實我車上目前就是CGHD的卡鉗座

至於260之前有和版友PM他是說可以裝
我也不太確定

珠碗問題我會找時間去檢查一下

60年FT的原廠總汞是多少MM阿??因為我有改T牌對4沒改金屬油管也覺得手感軟軟的！！

其實對六~~~在很多人眼裡好像是越多越好
但是相對~~其實以原廠種磅發揮的最好的還是對4
我沒有要筆戰歐~~
我只是覺得對四的煞車就讓我非常滿足了

原廠總磅為11號的
金屬油管換了會比較硬
原廠的會比較偏向之前的手感
我是沒換金屬油管的
但是天氣冷她就會像金屬油管的手感了

對六卡鉗～～～
這種玩意不是出現在公升級重車上面
真是嚇人的FT
不過看了圖
感覺改個對四就行了

對六卡鉗會比任何一種對四,在制動時更省力

原文由 louis0613 於 2008-2-24 15:42 發表
原廠總磅為11號的
金屬油管換了會比較硬
原廠的會比較偏向之前的手感
我是沒換金屬油管的
但是天氣冷她就會像金屬油管的手感了

原廠總泵 每個FT車友 都說兩個答案  一個1/2" 約12.7MM總泵  一個11MM總泵  那我的06年FT150算是很特殊總泵是14MM  給車友參考圖片看看 是不是14MM總泵  有錯請改正

[ 本文最後由 ap5899 於 2008-2-25 19:42 編輯 ]

1/2"該不會是ZR版的總磅吧!!!!
至於14MM就很神奇了!!!
我的是06年單碟版的~~~我是沒有觀察過總磅多大
但是拉對四已經很夠了

原文由 fighter4v001 於 2008-2-24 20:58 發表
對六卡鉗會比任何一種對四,在制動時更省力

這位大大
你要看總磅有沒有更換歐
再推不動的狀況下~~
手感不會比較好歐
以原廠總磅推還是對四比較恰當
還有這位大大~~
你最好還是多去拉別人改裝對四的感覺
我有拉過很多台車
對四+原廠油管   手感偏原廠..力道比較好拿捏    拉桿能壓縮20~30MM
對四+金屬油管   手感偏硬.直接  拉桿壓縮範圍大約20MM
幅卡+金屬油管+B排總磅 手感恐怖.幾乎只能用一指控制    拉桿壓縮範圍大約10MM
這是我的心得
大大可以去拉看看
或是騎看看
你或許有改對四就不會這樣說了~~對四已經很利了
以下是我的車