[圖多] 2008 Yamaha T-MAX

我只想說 為什麼還是500cc阿

天啊..真的是太漂亮了...我要是有錢...真的超想買一台...現在沒有...
所以只好在夢中相見啦...

T-MAX可以說是大羊當中的經典
賣了這麼多年，歷經幾次的小改版
這次的外型上又更加的洗鍊，T-MAX的成熟
顯見國外廠商的研發/設計能力和思維遠遠的超過國內
唯存不若國產羊那樣的經濟，但多花錢買好設計，我認為很值得!!

至於排氣量依舊維持500CC，小弟的見解是
500CC對於大羊，不論是通勤，或是RV式，甚至是偏激烈的
操駕都已經足夠，不需要因為台灣自身腦殘+畸形的法律
去變更排氣量，在國外，上高速公路/道路，都已經綽綽有餘

而T-MAX的車廂太小，常被很多人詬病
但是T-MAX當初研發的方向，就是偏向"運動型"的速克達
所以也無可厚非，而相較於檔車而言，這個不大的車廂
卻也猶如「天上掉下來的禮物」一般，也足敷堪用。

這是制動能力的進化，更是這次改版的最主要改變，更進一步的提升安全性

而買到配重逼近50:50的好設計，放眼國內，目前也沒有哪家國產大羊
能夠媲美，我只想對T-MAX說，「我想，因為:妳值得」

樓上大大說的~~~那刺激500....直接拿去廢鐵回收了吧!@@"

樓上大大說的~~~那刺激500....直接拿去廢鐵回收了吧!@@"

會不會回收我是不知道啦 , 不過賣沒多少台這倒是真的 ....

刺激系列 路上很少見到

T-MAX還比較多...

看完新的T-MAX...
車身的線條看來更洗鍊了!!
更優異的制動~
車身尺碼好像又比舊款的大一些...

500CC其實也夠用了~
只是台灣...想在未來能上高速公路還是要投資排氣量再大一點的!!
T-MAX的輪胎配置是我比較喜歡的~
後輪比前輪大一號...(通常都是一樣或是前輪大一號!!)

個人認為...
如果真要修法~反倒是快速道路能騎就很高興了!!
高速公路反而不是那麼的重要...
騎車是要遊山玩水的不是!?

以上...

T媽媽 真是越做越漂亮 不過排氣量 500 一一

造型似乎和現行款沒有太大差異...

跟之前的概念車好像相差不少...

這台tmax好像是目前市售版tmax的"銳角版"...

前土除,車燈,車尾都變尖了^^

不過那個排氣管還真是一整個翹管啊...竟然超過車牌了...

原廠設計= =....會不會噴到人哩?@@