更換前叉的問題(已爬文)

話說我的GTR已經九千多公里，一直感覺前叉觸底。經過坑洞或是騎山路都很不舒服。
但我之前先去奇摩知識家和這裡先做功課。要換零件的價格和手工錢大概是多少，心理有底了。
   但昨天去一家YAMAHA問有沒有幫人家換前叉，老闆說有。我想換馬車彈簧，POSH阻尼棒和換油。這樣下去大概接近兩千!
   老闆卻不建議我這樣做，他說幫我換OHLINS前叉油加上原來的阻尼棒去強化，他說把阻尼棒拿去焊燒。我聽了有點疑惑，因為我真的沒有聽過阻尼棒拿去焊燒。他有跟我解釋一番，但我還是有點不太懂。之後我回去查網路，都是零散的，很難了解...
    可以請問板上有人的前叉是這樣強化嗎??還是有技師可以簡單幫我解釋這種強化術?謝謝各位...
   對了!!老闆報價換OHLINS前叉油加上原來的阻尼棒強化焊燒要$1200，算合理嗎??
   附上版主要求的連結
[ 本文最後由 teddy-liu 於 2007-9-9 17:38 編輯 ]

聽起來怎麼有點像北縣某店
阻尼棒本來就可以這樣改
也就是所謂的阻尼封孔
不外乎要增強阻尼效果
我自己的車就是當初拆下來拿去給人焊

印象沒錯的話
把阻尼棒拿去焊燒
因該指的是把阻尼棒的上下阻尼孔更變大小吧!!!
會改變回彈的速度!!!
有錯請大大糾正阿!!

以價位來說
我去給台南的統一戲院對面迷之店弄
細心拆解+柴油清洗到金閃閃+美國倍力前叉油+Y牌防塵套,   
弄好老闆還放心讓我去試騎,覺得ok才付錢,也是1千2
先別說價格,奇模子爽才是王道啊！   
至於強化焊燒是沒聽過,如果是在阻尼棒上面鑽孔的話,聽師傅說那是改善反應速度的,還說市售都經過測試,不是土炮隨便挖一通就是了喔~

提問時.請附上爬文的連結.未附上視同未爬文。

roscoe版大，經過阻尼封孔之後，有比較好騎嗎??會衰退很快嗎??
我問的店是在彰化員林，老闆自己有玩車，所以才這樣建議我的
[ 本文最後由 teddy-liu 於 2007-9-9 17:44 編輯 ]

阻尼封孔之後，會衰退很快嗎??
你要先搞清楚!阻尼封孔跟衰退是2碼子事
衰退!你因該只的是前差油衰退吧  這是小問題1萬km時去換個油4-5百搞定!
阻尼封孔是讓他的油流動的速度變慢....使得過坑洞時下沉慢  
回彈速度用強化過後的彈簧回彈速度
至於比較好騎!
看你怎摸認定的!要舒適感的話 還是照原廠設定下去做
如果你住北部的話!!參考下面這篇文章吧...
慢了一拍!!!剛剛看的文章原來你已經改好了
[ 本文最後由 BEVIS1094104311 於 2007-10-8 02:31 編輯 ]

原文由 leada123 於 2007-9-9 15:15 發表
以價位來說
我去給台南的統一戲院對面迷之店弄
細心拆解+柴油清洗到金閃閃+美國倍力前叉油+Y牌防塵套,   
弄好老闆還放心讓我去試騎,覺得ok才付錢,也是1千2
先別說價格,奇模子爽才是王道啊！   
至於強化焊燒是沒聽過,如果是在阻尼棒上面鑽孔的話,聽師傅說那是改善反應速度的,還說市售都經過測試,不是土炮隨便挖一通就是了喔~

阻尼棒上面鑽孔第一次聽說 改裝品都是只有一個主尼孔  原廠做法因該是封住主尼棒2孔其中的一孔  在將上方的入口縮小!!使得前差油流動變慢!!

彰化員林哪一間店呀???
站內直說無訪 不需刻意迴避!!

員林鎮大同路的"川奈"，在和楓餐廳的附近。應該叫川奈，我沒記錯的話...