話說因為勁風光的爬坡軟弱無力..加速時還能賞風景的狀況!!(100分的買菜車)
很久之前就很想解決這個問題..但是苦無銀子..跟信得過的店家…
在各網站上爬文之後…終於花下去…
在台中縣東海附近的一家改裝的名店…說明我的來意之後…
老闆說不換離合器的話..兩千塊左右就夠了…
我的需求是不動引擎…0~80加速.有力就可以
老闆馬上就開始動工…
換裝的項目有…
NCY 風葉+普立磐….八克普立珠*6 …1500轉大彈簧….
裝好後老闆試了一下車子…
說在不換管的情況下…還不錯
換我試騎了…哇!!!//這個哪裡有不錯…引擎聲超大..速度是有快一點..
但是..3/4油門大概跑不到六十吧…且車子好像快要爆炸(應該是傳說中的空轉)
後來加墊片也不行…老闆臉上有點不悅…就說..不然換原場的珠子看看好…
試騎…轉速有高一點..但是加速順暢..比八克大空轉好多了//
看著老闆臉那麼臭..我看這樣就好了吧..
最後決定
NCY 風葉+普立磐….11克原廠普立珠*6 …1500轉大彈簧….
收費 2100元…不知道貴不貴…
之後就去跑大雪山....果然爬坡好太多了…
但是平時想順順騎就有困難..因為起步就會先高轉..總覺得不是很舒服..
但是也硬騎了快兩千公里…最近開始時好時壞…有時候很順..
有時候抖動很大…速度上不去..(無法超過七十)
跑回去給老闆檢查…老闆說..時好時壞無法判定是哪裡有問題…
我想說不然就清傳動順便檢查好了…
因為太高轉的問題我又買了12克的迅光普利朱…
用11*3與12*3 跟12*6 作比較..老闆這次倒是熱意幫我實驗..
(應該是心情好吧)
收費500元(200元清傳動..珠子300元)(剩下的11*3 12*3可以留著下次用)
清完後我決定用11*3與12*3這個配法…(因12*6起步就很拖)…
因為不高轉..爬坡也相當有力…回油在上也很輕鬆…
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終於找到最舒適喜歡的傳動配法了…挺開心的..可以應付爬山跟通勤…
雖然說..當初如果直接換大彈簧可能就有一樣的效果…
但是有了這樣的經驗也不錯…改車是改自己喜歡的…
騎的開心就好…畢竟原廠不可能滿足全部的人的需求…
謝謝觀賞!!! |
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