原文章由 kdd 於 2011-4-16 11:35 發表 ![[新聞]手排車考照 明年擬取消4651]()
應該是現在都發展性能自手排吧!!
自手排 變速箱構造設計為手排箱功能
手自排 一般自排箱 設有可手動控制升降擋的功能
現行自手排車輛退擋大多都會幫妳補油啦~~跟趾 也就免了
手自排.....跟趾? 不懂這用意...自排車用手動模式降擋 入灣前降擋專心踩煞車就好
退擋補油的事 電腦都幫你完成了好嗎?
如果要爭取更快的速度 左腳點控煞車 右腳專心收放油門 這樣就好~
大大可能駕駛經驗頗高 但我想個人對於駕駛技術也有一定研究
回歸主題~手排考照 至少在現階段是不可取消的 雖說不會手排的人本來就不會接觸手排車
但在法規無限制 總是會有許多駕駛有"試試看"的心態而駕手排車上路
即使在有法規限制的情形下 這類情形同樣會發生
在至少 在法規尚未廢除之前 有相當的嚇阻作用 能降低事故的發生的機會 取消....何必呢??
相信現在有些手自排車款在手動模式時車主自主性提高許多 雖然仍不及自手排 淨輸出讓人感覺較溫和些
像是Maserati GranTurismo S用的變速箱是MC-Shift自手排 後來卻追加採用ZF的手自排變速箱的版本
就連Maserati GranTurismo MC Stradale都採用ZF的手自排變速箱
有人試手自排版的想法是"Take control yourself via the paddles, and the shifts are as fast as you could need on the road, while changing down is accompanied by a flamboyant blip of the throttle – simulating a perfect heel-and-toe gearchange every time. "
所以性能手自排車款手動模式時照樣可以玩跟趾 左腳永遠放在休息踏板上
相信檔煞效果可以操作出來 雖然不會像自手排那樣引擎煞車較明顯罷
其實真的早已可以取消手排考照了 現在許多自排車很多人也不見的很會操作 有些根本沒有排檔桿的自排車 沒有自動排檔模式 如何進一檔起駛 怎麼快速打空檔 在斜坡怎麼用檔煞停車 下坡急需引擎煞車介入要打哪一檔 怎麼上坡起步 用電子手煞車怎甩尾...
現在電子輔助配備很多了 若干自手排有蠕動前進特性 就連手排車都有起步輔助/防滑坡系統 不管平地或斜坡 幾乎不會熄火了 根本不用怕會發生什麼車禍事故 相信對車很有興趣的人應該會多了解那些車怎麼開 |