BREMBO一定要換金屬油管?

我個人是覺得換會比較好

我勁戰目前是用T牌對6卡鉗

之前也是單換卡鉗

換好之後  

總覺得手感怪怪的

煞車時機都不正常

後來我煞車  去摸油管

點煞車  油管就膨脹

難怪阿...

後來去換了RRGS的金屬油管

感覺整個都對了

雖然說我是對6

不過其他大大們改對4

畢竟原廠有的也才浮動2而已

萬一哪天跑一跑  油管給他爆了

這時候  可就不好玩了

當然  並非金屬油管  

都是真正的"金屬"油管

所以買油管的時候

請慎選!!

個人淺見~
其實要不要換金屬油管是看個人煞車力道~
只是擔心油管換了之後~
再過一陣子就要花大錢換總泵了~

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

請參考這篇文

有時候不見得每台車改金屬油管都是死硬.這要看實際狀況來判斷

金屬　沒抓到竅門很容易翻車
橡膠　軟Ｑ適中，但是總有一天會被腐蝕

個人偏好橡膠+1　等到腐蝕的時候要金屬在金屬就好了
這種零件隨便哪間車行也有，不然到時候顧路附近只有家庭車行
就再換橡膠管就好了呀，壽命也能稱8.9年的（之前那台）

說真的.

我覺的安全不是用制動系統來提升的

如果發生鎖死  人飛出去可能會比你煞車不及撞上去還來的嚴重

為什麼我會這樣子講

因為我學弟去年就是因為要閃前面的白目阿伯..

煞車鎖死..整個人飛出去...剛好又只戴西瓜皮...頭部著地....掛了

但說真的也是學弟騎的太快了

安全為重..並不是說改前煞不好..

改裝只是讓發生危險時不會因為機械設備出問題而發生遺憾

但是不能當做絕對安全的保證喔!

金屬油管能承受較大的壓力

建議更換BREMBO時還是記得要更換油管

我本身就親眼看過正B卡鉗用橡膠油管  急煞的時候  油管整個從卡鉗那邊爆出來...

至於煞車的Q度  總汞的影響力也很大

目前一般車種配備都是側推式的總汞   直推式的手感就不會那麼死硬

個人覺得  基本上對四要不要換金屬油管  要看車種或其他因素@@

小弟的FT換上NISSIN對四  一開始沒換油管  整個行程和手感就是怪怪的  幾乎要按到底才能有強大的制動力(按到都撞到手指了)
之後才去換金屬油管  手感和行程才好了點  重點是不會死硬  幾乎跟原廠卡前+橡膠油管的手感一樣  不過制動力加強很多

不像老哥的勁戰...雖然一樣是用NISSIN 對四  一樣沒換油管  整個手感就是死硬(比我的換金屬油管還死硬)= =   拉一點點就能急煞  剛開始不習慣還差點"壘殘"

個人覺得金屬油管換不換...還是要用過橡膠油管才知道應該要不要換

我想問有人玩過舊勁戰原廠卡鉗的極限嗎? 怎麼改才能達到它的巔峰?

勁戰原廠胎+原廠前煞 輕鬆鎖死
因此 小弟建議勁戰車主 改煞車前 先換個輪胎吧......

輪胎是基本，早換了...噗.
os:以後發問題都要先說明全車車況..不然會出現廣告詞