KYMCO QUANNON 150

所以才希望原廠能附最好啦~
出去玩的時候拆掉.
平常的的時候裝上
版大不是說~不是說Q有設計中柱..
但是他是快拆的~
這樣就不用在花錢買柱車架了

[ 本文最後由 愛上Quannon 於 2007-7-26 22:14 編輯 ]

比喻起來NSR 王牌 追飛  =86
光榮  力道新仿賽  GS200  = EVO  GTR  S15
兩種車的年代應該有差10年吧,這只是個比喻啦

如果以學生市場來說力道那台135cc立刻就巴掉QUANNON
畢竟價格差太多了
現在的學生買車重的是價格與外型
但以型男的市場來說QUANNON還是立於不敗
力道的質感和老廠牌的光陽畢竟有差

原文由 kent0955 於 2007-7-26 22:59 發表
比喻起來NSR 王牌 追飛  =86
光榮  力道新仿賽  GS200  = EVO  GTR  S15
兩種車的年代應該有差10年吧,這只是個比喻啦

應該是這樣才對
NSR 王牌 追風  =EVO  GTR  S15
光榮  力道新仿賽  GS200  = 披著EVO  GTR  S15的皮的85

原文由 穿雲箭 於 2007-7-26 23:13 發表
如果以學生市場來說力道那台135cc立刻就巴掉QUANNON
畢竟價格差太多了
現在的學生買車重的是價格與外型
但以型男的市場來說QUANNON還是立於不敗
力道的質感和老廠牌的光陽畢竟有差

GUST這台仿賽金旺不用太HIGH啦
等力道的C200比較實在

真的感覺很漂亮......

可是引擎....

如果用的跟 g5 一樣好的引擎= = 因該很有贏面...

可是檔車要賣破10萬....

真的見鬼.... 野狼也沒那樣離譜....

你是說Quannon嗎?
他不是只要八萬上下?!(雖然說是八萬但是還是覺得太貴了 )

看來~九月出這台的希望渺茫= =

10月看看唄~唉(等到我心痛)

為什麼會很渺茫??

大家也只是猜測...說不定八月就出了勒(做夢中)...

如果一上市   8萬多  會買的人也沒幾個吧!?

就像  哈特佛   當初在台灣也是默默無名  ( 如同現在的力道機車   希望他能出馬力更大點的車 )

到現在   久了   大家也不覺得他是爛車了

很多新公司    只不過是再起步而已      但是他們要跟s牌 y牌 k牌搶生意

那些大公司   自然會打壓

[ 本文最後由 sky020466007 於 2007-7-27 12:57 編輯 ]