[改裝]G4硬上大阿哥前12吋鋁框Ver 2.0

聲明:假如以後有奔騰系列想改前12吋~千萬別買大阿哥的用!!!別貪小便宜了
                                                                                
需要零組件:  大阿哥12吋前輪框
                  大阿哥12吋用碼表蓋(須修改閃開原G4固定碼表蓋的那個點)
                   1公分(10mm)套筒
                  墊片4片(用墊普利盤的那種)
                  大阿哥碼錶線一條
                                                                                
方式:  上大阿哥框前輪保證不可能置中!!!!~我自己現在也是這樣!!!!一開始安裝時~我把墊片3片都墊在碼表蓋那邊~~
前輪中心離三角台中心大概還有1~2mm的差別~但是問題來了~墊片全墊在碼表蓋那邊會導致碟盤螺絲摩擦到前剎外管
      
一整個很囧~而且卡鉗座也會鎖不進去~下面會頂到輪框的輪軸那邊~後來~我把墊片改位置~碼表蓋1片~套筒3片
      
安裝完後 ~嗯~作動ok~前剎反應ok~最不ok的應該就是輪胎並沒有置中~~~~~謝謝大家收看~~~~






感想當然是~~~好穩阿~~~雖然目前是頂訊配置法(前大後小)搭上半翻胎的B03~~~
但是轉起彎的貼地性~~~跟M6029 10"~~~真的多了股~~~~穩!!
做了點~修改~希望給想跟我一樣的車友們方便!
套筒處墊片更改為三片~這樣前輪空轉會更順^^

碼表蓋挖洞容易跑沙子進去呢~~
容易損壞哦~~

原文由 淵仔 於 2007-2-6 22:33 發表
碼表蓋挖洞容易跑沙子進去呢~~
容易損壞哦~~

那一個好貴~等它壞了我在弄漂亮一點吧= =
堪用就好>_<|||

我的三冠王改前大阿哥12框,輪框套管 (剎車那邊) 是用原廠大阿哥套管,另一邊是墊墊片,輪框也是沒置中,差1-2mm,騎起來也沒影響.
碼錶蓋只要把凸點磨掉就好,我是把前叉外管的凸點磨掉,螺絲鎖緊就好.

樓上的用10MM的套管.你用原廠的?裝得下嗎?長度差滿多的耶

我的小A前輪也改大阿哥的前輪框。
初步完成時也是會輪胎偏移，卡鉗座也需墊羅帽才鎖進去。
後來使用大阿哥專用小套筒，再將前叉碼錶蓋凸點磨掉，輪胎中心線就對正了。
也不需修改 大阿哥12吋用碼表蓋(挖洞洞)。
目前延用小A碼錶線，里程卻越來越少，時速一動也不動，輪胎往後轉時速表卻動了！

前12 後10.這樣騎起來不會很恐嚇嗎?
我朋友SV改前12 後10沒騎多久就去耕田了!(擂禪)
還是他設定的不對...
如果真如發文大大所言很穩..我也動手來看看~~
重點是“我不要跟我朋友一樣阿~我不要當農夫“

後輪當然也是12"的啦！而且還是MADE IN ITALY。