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G5各新版本實照&預購

161#
sz 2007-8-12 15:16 只看這個作者

回覆 #160 隆隆九 的文章

你說得也沒錯,大廠有大廠的考量,嘴砲者有嘴砲者的看法
接下來就看市場接受度,來決定輸贏了 G5各新版本實照&預購8006

但是,不代表大廠考量所出的東西我們一定要接受,不是嗎? G5各新版本實照&預購5261
J-POP 去哪了? V-LINK VP 賣得怎樣了? G5各新版本實照&預購433

你說一家敢開 110/60-12 輪胎的廠商,他花不下 12" CASE 的錢?
別逗笑了...我說過它考量的是馬力損耗問題,扁比用 70 的胎,
絕對比用 60 的胎更重拖一點,這點原廠不會試不出來,而且 70 的
胎太過接近 CASE 也不是原廠所樂意承擔的風險,搞 60 的胎倒變
成是合理的唯一選擇了 G5各新版本實照&預購6835
162#
p.m 2007-8-12 15:18 只看這個作者

回覆 #160 隆隆九 的文章

換胎只好找光陽經銷商了     想換用其它品牌    可能也無從選擇???     如沒備貨的車行   換胎還要叫料G5各新版本實照&預購6429
剎那間    展現實力
原文由 shouzama3380 於 2007-8-12 15:04 發表

我說過了,市場本來就是每種規格都無法盡如人意,
"選你所愛的,愛你所選的" 做的到的話,每個車主都會很喜歡自己車

相對的,對於不合理的,我會告訴你們,我覺得哪點不合理,
不必告訴我設計不易、行銷困難...這些話,這些話不是重點,
重點是,我說出了我覺得不合理的地方,你也可以說出你覺得
這麼做合理的地方,省成本? 馬力較好? 這些都可以接受,
剩下的就看其他人的整體評估,要不要買決定權也在他人,
不在你我二人

回答一.如果你能舉出我哪裏報價方式有誤,分數隨便你扣,小弟馬上改進,如果你舉不出來,
   請你修文,OK?
回答二.我不知道對某件不合理的事提出看法,能夠牽扯到我做生意會不會虧本耶 G5各新版本實照&預購6051

那你又知不知道,新開幾個 CASE 模具對光陽的成本費用只不過九牛一毛,只在要做與不做而已,
你道光陽真為了省那些成本不肯開模? 錯! 只因 12" CASE 會降低軸→輪的輸出馬力而不肯用
12" CASE ,進而犠牲掉所有用胎規格硬上 110/60-12 ,變成有史以來第一台"原廠土砲"的 12" 車,
是啊,馬力好得不得了(聽試乘者說的)
值得高興嗎? 當然
這樣真的好嗎? 不見得...



小老婆不應都是正常報價何有"K"的出現??
真的開發成本是九牛一毛嗎??你是內部員工??
這裡沒有人是內部員工吧!!說話能說這麼肯定嗎??光陽在想什麼這裡會有人知道嗎??
我也是以市場商品角度去做這方面的分析罷了!!
164#
fsds 2007-8-12 15:35 只看這個作者

回覆 #166 熊八 的文章

如果是與12吋相關的問題來討論.我覺得態度自己斟酌就好

如果離題了.希望能拉回來....例如光陽員工還是什麼的....會有點為反對而反對

我只能說小老婆是臥虎藏龍的.

話又說回來.是不是光陽員工.你能怎麼樣?
165#
pioy 2007-8-12 15:39 只看這個作者
終於讓大家等到了!
不過,這個價可似乎不是那麼平民化!
真的要買的話,coco可要存多一點了!

回覆 #164 shouzama3380 的文章

如果它真考量的是馬力損耗問題,那就乾脆推10吋胎算啦!
何必要搞個12胎來讓大家罵?
又要12吋胎,又要不影響起步性能,這年頭研發機車真難啊!
乾脆都不要改良算了...反正機車不就是代步嗎?

回覆 #169 隆隆九 的文章

買鐵克諾就好了
低轉扭力大起步快G5各新版本實照&預購7474 G5各新版本實照&預購2421
椅子也超大超舒服

重點又有晶片鎖喔G5各新版本實照&預購5626
原文由 p.m 於 2007-8-11 12:01 發表
瞪到大坑洞    輪框不曉得會不會壞掉厚G5各新版本實照&預購7854    胎那麼薄


所不定店家會說此胎僅限騎乘與於平坦道路,建議你不要去撞坑洞,這樣輪框就不會變形了......G5各新版本實照&預購4945
可是台灣有道路沒有坑洞的嗎........
原文由 t811229 於 2007-8-11 12:14 發表
光陽終於推出秘密武器
要拼150CC12吋胎的市場了
13多P馬力...壓縮比設定為11..
看起來好像很威...
只是他車價不太漂亮要六萬七千多..有點貴= =
而且辦到好可能要衝到七萬了
另一台仿賽馬力14P..怎比我想像中的小
現在因該沒辦法做出NSR那樣22P馬力的怪物吧?
因為要愛地球..


四行程要做到二行程的馬力有點困難吧.......
NSR應該是二行程的車吧。
原文由 shouzama3380 於 2007-8-12 15:04 發表

我說過了,市場本來就是每種規格都無法盡如人意,
"選你所愛的,愛你所選的" 做的到的話,每個車主都會很喜歡自己車

相對的,對於不合理的,我會告訴你們,我覺得哪點不合理,
不必告訴我設計不易、行銷困難...這些話,這些話不是重點,
重點是,我說出了我覺得不合理的地方,你也可以說出你覺得
這麼做合理的地方,省成本? 馬力較好? 這些都可以接受,
剩下的就看其他人的整體評估,要不要買決定權也在他人,
不在你我二人

回答一.如果你能舉出我哪裏報價方式有誤,分數隨便你扣,小弟馬上改進,如果你舉不出來,
   請你修文,OK?
回答二.我不知道對某件不合理的事提出看法,能夠牽扯到我做生意會不會虧本耶 G5各新版本實照&預購6492

那你又知不知道,新開幾個 CASE 模具對光陽的成本費用只不過九牛一毛,只在要做與不做而已,
你道光陽真為了省那些成本不肯開模? 錯! 只因 12" CASE 會降低軸→輪的輸出馬力而不肯用
12" CASE ,進而犠牲掉所有用胎規格硬上 110/60-12 ,變成有史以來第一台"原廠土砲"的 12" 車,
是啊,馬力好得不得了(聽試乘者說的)
值得高興嗎? 當然
這樣真的好嗎? 不見得...



馬力好的不得了?! 真的嗎G5各新版本實照&預購5370
改天我也想去試騎看看   
或許對某些消費者來說110/60/12是12吋
對我來說  這樣真的很沒誠意  光陽給我的感覺就是我之前講的那樣G5各新版本實照&預購559
可是那能選擇的胎  真的太少了   看來那原廠特製胎  要接受很大的考驗了G5各新版本實照&預購8540 G5各新版本實照&預購1475 G5各新版本實照&預購1103
反正銷的不好  就外銷到別的地方吧  台灣銷的不好 總要銷出去吧
市場會說話