請教一下此組套筒工具(更換齒輪油，機油)

NeoSoulXD · 2007-8-8 03:43

在此先聲明
此圖片屬於Y拍某賣家所有，小弟借來此處請教是否符合小弟需求而確定是否下單

小弟打算買這套筒工具主要是要拿來自己換機油啦，齒輪油啦(小弟的坐騎為FT DX)
當然，能拆傳動外蓋是最好，還可以自己清潔一下!
於是在此請教各位有自己DIY的板友們，這組工具是不是能勝任
(力矩會不會太短，或是用來拆傳動外蓋還有沒有缺什麼工具)
如果有推薦更好用的工具，當然更是感謝!

[ 本文最後由 NeoSoulXD 於 2007-8-8 03:46 編輯 ]

tnt4 · 2007-8-8 15:52

一組多少錢?

有點抖圖不是很清楚，即使清楚還是要靠實物觸摸比較才比較容易判斷!

要買有起子頭的套筒組，建議買108pcs 兩分+四分的 1350元含運(Y拍找aokking2001問問，因為類似的產品他賣最便宜，之前還有94pcs、98pcs的，跟108pcs比只少了E套筒)，該有的大概都有了。

之前我買過94pcs 兩分+四分大R角的，大R角的套筒用起來應力會集中在距離螺帽邊大概1/3處，螺帽邊1/3處會有明顯的凹陷。
請教一下此組套筒工具(更換齒輪油，機油)2024

大R角因為該設計的關係，在拆的時候比較容易夾住螺絲。四分的使用上還OK，兩分的感覺就會有點精度不足。

所以，在只買一套工具的前題，我的建議是買傳統六角or12角套筒，不要買大R角套筒。

若不需要起子頭，想買傳統套裝的套筒組，建議去露天找KFC四分27件套筒組(800元，運費另計)或三分套筒組(應該是6百多元，運費另計)。四分的最小只到9mm，可另購四分8mm的，但四分8mm用在機車用處不大，因為機車用到8mm的位置空間都很小，四分頭根本就卡不進去。

就使用的便利性來講，三分的較優，但17mm以上的螺帽用三分的來拆會很吃力，三分8mm還是要看位置，有些位置還是會卡住。

所以，不管買三分 or 四分套筒組，建議8mm另外買T型扳手。

至於傳動的17mm或19mm螺帽，建議另外買支扳桿(一般四分套筒組都不會附扳桿，只附滑桿、棘輪、長短接桿)，便宜的18吋扳桿Y拍200元左右就找的到了。不想買扳桿，就自己想辦法找根中空的鐵棒來套滑桿。

覺得上面講的還是太貴，買不下手。純粹只想換換機油、齒輪油、拆傳動蓋清傳動(不拆下傳動17mm螺帽)，那簡單:

一支8mm T型扳手，買100-120元的就很好用了
一支17mm T型扳手(假設引擎機油洩油螺絲是17mm)，50-80的台製品就很好用了
一支10-12梅花扳手(假設齒輪油洩<注>油螺絲是10、12mm)，找看看有沒有50元以下的

[ 本文最後由 tnt4 於 2007-8-8 16:29 編輯 ]

cyun1024 · 2007-8-8 23:00

其實買這種東西也是要看它的品質
我車友有一組比這個工具更齊全的所有SIZE一次到位
但是用起來真的會XXX
那組套筒的剛性很軟施大力一點就滑牙了...
品質真的很差= =

買這種東西還是要審慎選擇...高價錢而且還會傷害螺絲

NeoSoulXD · 2007-8-8 23:10

非常謝謝TNT4大大的精采解說
想不到買個工具都有這麼多的細節
想必大大也交過不少學費

以下是此組套筒的資料

一套含運費共售價NT360元
公制6角套筒 4  4.5  5  5.5  6  7  8  9  10  1 1 12  13mm
英制8角套筒 1/4  5/6  3/8
英制6角套筒1/4  5/6  3/8  3/16  7/32  9/32 5/16  11/32  3/8  13/32  15/32  1/2
公具　一字　十字　
材質中碳鋼 PVC
台灣製造

其實TNT4大大的解說真的非常精采
無奈小弟實在完全沒概念
因此也似懂非懂
請教大大
"所以，在只買一套工具的前題，我的建議是買傳統六角or12角套筒，不要買大R角套筒。"
所謂大R角是??
是右邊的圖片那樣子的嗎?

tnt4 · 2007-8-9 00:11

左圖是KFC六角套筒，右圖是94pcs兩分+四分大R角套筒

大R角套筒，Y拍還找的到，有些賣家會特地說明它的多用途，但我的建議是盡量買傳統的六角套筒或12角套筒(套筒內側設計跟梅花扳手一樣的就叫12角套筒)，除非你早就有六角套筒或12角套筒了，想試試大R角的差異性在那裏?!

基本上，兩分+四分的那組(108pcs或98pcs) 對DIY而言已經很夠用了，起子頭又齊(我會買就是衝著這買的，當初94pcs一組含運才900元)

但就整體質感而言，還是比不上KFC的套筒(KFC四分、三分、兩分我都有買，有打上Made in Japan，但有些誠實的賣家會跟你講這是道道地地的台製品)

KFC是目前少數手動套筒還採鉻鉬鋼(Cr-Mo)的，鉻鉬鋼目前較常用於氣動套筒(通常外表黑黑的，磷酸錳表面處理)，一般手動套筒大多改用鉻釩鋼(Cr-V，目前手工具採用Cr-V材質的比例很高)

因為108pcs那組，目前已經漲到含運1350元了，你自己考慮看看起子頭、E套筒(歐洲車常用)會不會常用到

KFC四分27件組 800元，三分大概是 6百多元、兩分大概是 3百多元(實際價格請自己去問賣家，國際鋼價漲很久了....一直沒跌下來)

[ 本文最後由 tnt4 於 2007-8-9 00:56 編輯 ]

NeoSoulXD · 2007-8-9 00:35

非常謝謝大大你的回覆
小弟都有上網搜尋並特別看了圖片
盡量明白其中的差異
話說價格實在不太親民阿...

感覺上大大的意思...
小弟問的這組工具，並不是您所建議的工具組
單以小弟標題所打的需求，好像如大大所說，零買就OK了
而要買套筒組的話..小弟這組又好像不上不下的..
真有需要，也是得再買新的工具!

看到最後一段，小弟還特別去翻材料導論課本....
目前還在研讀= =....

小老婆自有黃金屋，小老婆自有顏如玉阿!!

[ 本文最後由 NeoSoulXD 於 2007-8-9 00:37 編輯 ]

tnt4 · 2007-8-9 01:19

套筒的精度和材質(材質最後會影響到熱處理後的強度) 才是重點，少了這兩項就跟廢鐵沒兩樣

你圖示的工具，我沒買，所以不敢下定論

一般台製四分套筒組，一千元上下都是合理價格(像JTC等叫的出名號的台製品，價格又更高了)

日系的Koken 四分、三分套筒組三千多元，很多人還是愛用!

最近伸倫首頁有張郵購目錄
第12頁就可查到
T型套筒板手(日製品) 8mm 120元
T型套筒板手(台製品) 8mm 40元、17mm 60元
T型長套筒板手(黑)(台製品) 8mm 60元、17mm 80元
(1/2")板桿(台製品) 450mm 300元
(1/2")滑桿(台製品) 250mm 80元
(1/2")接桿(台製品) 50mm、75mm 都是40元

第7頁就可查到
梅花板手(台灣製)10x12 45元

第2頁可查到
打擊起子頭 2#x80mm、3#x80mm、一字通通30元
暫時不想買衝擊起子組的，可以先買需要用的起子頭，可配合T8來用，有些DIY族就是靠這種組合來拆Yamaha傳動蓋的

以三陽、光陽的車種為例，洩油螺絲大概都是17mm，齒輪油10、12mm、傳動蓋8mm
所需工具的最低花費為: T17 60元、10x12梅花扳手 45元、T8 40元，總共145元

漏斗可以用紙折，釘書針固定，用完即丟
鐵製餅乾盒可用來盛廢機油

T8 建議買日製品，我有一支短套筒日製T8 已經買十幾年了，之前一時找不到另外在材料行買了一支長套筒日製T8 120元。會建議T8買日製是因為尺寸小，只要硬度不夠就很容易磨損，再來就很容易滑。

T17用在洩油螺絲，需要的扭力不大，加上17mm螺絲夠大，要滑的機率相對就會小的多。

台製品(有些甚至是中國製的) 並非完全不可用，只是要慢慢找、慢慢比較，像日前在 x茂五金逛了一下，架上的T型扳手只有一個慘字形容，除鋼卬字體印不清之外，表面的處理也很差。

之前在跳蚤市場買過一支黑色長套筒T10 50元，品質還不錯!

[ 本文最後由 tnt4 於 2007-8-10 16:32 編輯 ]