RS100 想要改強光線組

如題 請問一下各位大大 RS可以改強光線組嗎?

看到GTR的車燈都不會因為引擎發動 然後一閃一閃的

可是RS卻會因為引擎 怠速 然後閃呀閃的!!看了真不是滋味

請問各位大大 如果直接讓燈泡吃電瓶的電 會不會就不會有這樣子的問題了呢?

請問RS要改強光線組的話 需要事前做些什麼嗎?  還是會不會很容易沒電呢?

改強光線組
就是交流變直流點燈
這樣久了電瓶便會沒電了

要的話
你也可以找找之前有人po
將原來的線圈
改成單相全波的線圈
再換一個單全的整流器
再改成直流點燈
這樣就能接強光線組了
之前在舊站看過有人改
也測了回充電流
記得不是很高
不管怎樣都不會超過1a
沒記錯的話

另一種方法就是
找找rs上fi 三相的文章吧
這是比較保險
但也比較貴的方法

想請問如果把線組跟儀表板燈的線組接在一起
這種方法會有什麼影響嗎?

最省錢的改法就是 從鎖頭拉一條正電 直接接上 右手的 大燈開關
把黃紅線(交流電) 剪掉 接上你拉的正電 線麻煩挑粗一點 免的火燒車....
這樣連儀表燈 尾燈 都會變成直流 不用發車 就可以點燈
單上強光 只會有大燈直流 而且 也是要發車才能開燈

說實在的30w的小盤 實在是不太需要用到強光....
超過35w我就不太建議這樣接了....

至於充電問題 加大整流器基本上就OK了 我目前這樣期都還沒有沒電過

但是改了h4 55w以後 就會沒電...

[ 本文章最後由 wbicebear 於 2012-3-13 16:05 編輯 ]

RS是35W吧 ?

有人說小盤的車接強光 = 沒效果 ..
真的是如此嗎? 感覺大家都好像是直上HID ..

我覺得上歐司朗的黃金燈泡效果就很好了....
發電量沒多少別在那邊自找麻煩

會閃  是不是  待速 太低了  

熱車後  開大燈   調一下  待速

基本上   都是  不會太閃