大眼悍將起死回生

原文由 jucriji8 於 2007-5-19 10:27 發表
《原廠是凹頂活塞，改裝大多是平頂的，會再增壓縮》）

三陽原廠是平頂活塞喔!
但是有幾款車,原廠就是凸頂活塞,知道的有50車系(MIO'風'R1)&R1 125.

活塞,還是建議不要亂挖的好.

悍將125改150真需要缸頭下去做進排氣加大氣道加大拋光嗎？

不做動力是差多少...

你煞車的改法讓我想起了高雄某家店，不過一次升級到極致是正確的選擇，
改六字頭的汽缸，最好連曲軸一起換掉，
雖然原廠的曲軸很耐超啦！可是為了耐用度，還是換一個改裝的比較好，
畢竟原廠曲軸對應的動力、牽引力跟改裝後實在差太多了。

我剛剛看了一下我的如您所說是平頂的
不過之前我印象看過朋友的他的是凹的
不知道會不會是他用太久了或是我眼呆記錯了