請問一下~關於FIGHTER傳動散熱的問題(爬過文了~沒有好的解答)

昨天騎去內灣時....好死不死給我遇到熱衰竭....
因為不敢挖洞...沒辦法照其他人的解決辦法~在側條挖洞給她進氣= =
回來後~我是直接把前面進氣那個黑色的套頭拿掉....
不知道這樣對車子會不會有什麼不好的影響...
請有經驗的大大分享一下...
還有~水如果打進去怎麼辦....
FT的傳動蓋好像沒有洞耶....萬一進水的話該不會是一直停留在裡面打滑吧....OH不...

FT的傳動蓋好像沒有洞耶....萬一進水的話該不會是一直停留在裡面打滑吧....OH不...
傳動箱蓋中間(介於風扇盤與離合器中間)有通風洞,可以排水

我比較好奇大大你是如何感覺到有熱衰竭?
可以敘述一下嗎?
基本上這個問題無解狀態
所以你也找不到好答案

有沒有可能是引擎溫度過高..機油潤滑度衰退..也是有可能
因為我沒有感到過騎長途時突然的變軟..
而是發現大彈簧很容易變軟
直到改善後...才軟的比較慢= =..
要不然2千多公里就換一次大彈簧..換到發瘋

我只有改過傳動以後會發現傳動熱衰竭
原廠車我我都沒有操到熱衰竭過...我不夠操嗎?
呵呵...認識我的都知道我怎麼操車=  =+...
可能FT車王也挺多的吧...

我應該算吧..才剛破千..就回新莊保修場...

3千多又回去一次= =..

可憐的ft..卡轉魔咒一直跟著我= =..

你是卡轉
我回去兩次還要再抽一天回去新裝服務廠=  =
龍頭珠碗一直怪怪的
下次要順便去換齒輪賠林~~有異音了...案...

@@?
說真的~那種感覺好難理解
不過照理說~~
東西都是一樣的! 除了機油 還有其他外在因素
@@不然我也是很操車~~常常長途騎車
還沒有感覺過衰竭的感覺是啥麼!? 我也不知道那中感覺是...!?

其實。。那都是個人感覺啦。。。信者信嘍
我的感覺是，我是因為感覺剛開始騎，跟大熱天騎一段距離之後，感覺一下油門反應速度如何，還有起步油門吹底的力道感覺如何，其實車太熱了差別非常的大。。。
也有可能像上面大大說的機油衰退，那不就要變成原廠車改油冷牌
我們也有車友只改沒裝前面塑膠套,我不敢原因是怕有小石頭噴進去,沒進去沒事,一進去可能就是普立磐等等兄弟在哭泣 .....所以我還是改側邊條。
傳動內不怕一般雨水，但是你還是要常常拆開來看唷，怕裡面的螺絲零件組生鏽的太嚴重(跟你一樣的人就是生鏽超嚴重但又不會怎樣..)，

前天無聊拆下傳動蓋檢查皮帶,順便想讓傳動解決熱衰竭的問題,
發現fighter 車真的引擎很熱,單存改進風口斯乎不能降多少溫度,
感覺熱量都是引擎傳過來傳動箱的,
要降溫我覺得可以改機油冷卻器,效果一定比改東改西的更直接有效,
因為會把傳動騎到熱衰竭的人,通常是長時間騎乘或高速行駛,
除非直接不裝傳動箱蓋~.~,不然很難解決.
ps另外我發現傳動箱蓋的墊片居然用橡膠材質!!
雖然氣密性防水性較佳,不過
這樣傳動箱本體的熱量就很難讓蓋子吸收散熱!
我覺得改成像汽缸墊片那種,可能會有一點效過吧?