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關於MO100改三相所需的電盤



原来的单相发电机无论如何也绕不成三相的。
摩托车的三相发电机,磁极和线圈的极数是2:3的关系,单相的发电机是1:1的关系
知之为知之,不知为不知
“YAMAHA

原文由 yy081754 於 2007-7-28 15:00 發表
照fgd721020大這樣說的話,那版上的天空之心大的rx110要如何解釋呢?

如果“天空之心”的有照片就好了,可以一起分析一下。

常见的三相发电机有这样几种:
1、8极的磁铁配12极线圈,还有11极线圈的,11极线圈是12极的变形产品;
2、12极磁铁配18极线圈,也有17极、16极的,都是18极的变形产品。
知之为知之,不知为不知


交流改直流可参考这个:
知之为知之,不知为不知
原文由 myjackal 於 2007-8-4 18:25 發表
請問一下 如過用六極的繞線定子配8極的飛輪有辦法 變3相發電嗎?


理论上讲是可以的,但是涉及到飞轮和线圈尺寸问题,一般GY6引擎常见的6极线圈外径才83mm,8极飞轮的内径90mm,尺寸相差太多了;还有一个问题是漆包线的绕向问题要搞准,错了也是不发电的。
6极线圈的铁心厚度才7mm左右,就算改成三相发电也不会太强的。而8极线圈虽然是单相,但是通过重绕,接断开型整流器也可以带动100大灯的。
知之为知之,不知为不知