關於MO100改三相所需的電盤

在板上翻了一天的文  也對三相有粗淺的認知了
改三相須要把電盤線圈跟整流器換掉對吧?
而小弟搜尋到的結果幾乎都是G3.G4.三冠王.阿帝拉.的資訊
而上述車系改三相幾乎都可以延用其他車系的零件下去改裝‧

小弟的MIO最近感受到板上另一位車友RX110改三相的喜悅
也從他的口述中得知100CC車系改三相可以上兩組HID

現在問題來了..
MIO有三相電盤可直上嗎?還是需要重新繞線?
至於整流器  我找到的資訊很像沒有硬性規定改哪科那是否可沿用原車上

----------------------另外..題外話------------------------
小弟真有點慚愧
我讀電子科 ，也有學到三相電路，無奈..板上的討論還是看不太懂
而線圈的部分較屬於電機方面，現在要學真有點難度
也請板上大老多多指教

PS...看文看到眼睛好酸

如果老闆沒有備料,
他會拿下你的電盤,重新繞線!!

繞線有辦法自己DIY嗎?  (最近手頭很緊又很像改三相)

原文由 yy081754 於 2007-7-28 10:10 發表
繞線有辦法自己DIY嗎?  (最近手頭很緊又很像改三相)

基本上,繞線是要搭配圈數,不能過多或過少,而且我看老闆繞線花了快一個小時~~
大大是電子出身,應該沒問題吧!!  像我還是花錢給會弄的人用,電系我很不懂~~

原来的单相发电机无论如何也绕不成三相的。
摩托车的三相发电机，磁极和线圈的极数是2：3的关系，单相的发电机是1：1的关系

原文由 fgd721020 於 2007-7-28 14:30 發表
原来的单相发电机无论如何也绕不成三相的。
摩托车的三相发电机，磁极和线圈的极数是2：3的关系，单相的发电机是1：1的关系

照fgd721020大這樣說的話，那版上的天空之心大的rx110要如何解釋呢?

原文由 yy081754 於 2007-7-28 15:00 發表
照fgd721020大這樣說的話，那版上的天空之心大的rx110要如何解釋呢?

如果“天空之心”的有照片就好了，可以一起分析一下。

常见的三相发电机有这样几种：
1、8极的磁铁配12极线圈，还有11极线圈的，11极线圈是12极的变形产品；
2、12极磁铁配18极线圈，也有17极、16极的，都是18极的变形产品。

不是很懂...
本身不是學電的...
如果可以看圖說故事的話...
應該更好理解
請教一下!!
那單相半波可以因為重繞線圈,而改成單項全波嗎?
[ 本文最後由 smallred1025 於 2007-7-28 18:36 編輯 ]

三相發電每一相要相差120度 所以才會說定子跟飛輪磁鋼比例要2:3 剩下的要給專家補充一下!!
可以不用從繞線圈 只要修改一下定子上面的線 把定子上面有一條漆包線跟綠線焊在一起的那條要拉到跟黃線接在一起 在換個全波整流器就行了
[ 本文最後由 myjackal 於 2007-7-28 18:50 編輯 ]

交流改直流可参考这个：