Fighter ZR 150 實車照分享 暨 討論串

其實很多的店面還沒到車所以都不知道消息，不過可以請他們去打電話詢問
就會問到價格了~
這次ZR的前叉跟後避震不知道有沒有改善~
後碟不是必備但是卻是個不錯的用品，看個人的掌握如何搂!

其實討論那麼多
大家都忽略掉一點
那就是機車鼓煞都是機械鼓、不是油壓鼓....所以煞車很不線性
當你拉煞車時，整條煞車線還要先繃緊..才能傳遞力量
而且整個系統力量放大就只靠力矩~力量放大效果，遠不如油壓
機械和油壓的差別，相信有玩腳踏車的就知道
同樣是碟煞，機械碟可能拉到底了還不到V煞的一半
但是油壓碟，就可以跟V煞拼~
我承認後碟對我而言，可能沒啥用處
但是我就是不喜歡一邊油壓、一邊機械~

SYM這次網頁做的很快耶!!
http://www.sym.com.tw/chi/product/index.php?mode=info&id=56#
之前FIGHTER二代都超過半個多月才做網頁

個人覺得雙碟必定有它的安全性～
但不知道這種內縮式後碟維修起來有難度嗎？？
現今車行的維修技術是否足以應付呢？？
各位大大可以用Ｇ　ＭＡＸ的和ＺＲ做些比較嗎？？
感謝嚕～:)

不知道有沒有大大已經換Fighter ZR此款的後碟，有的話，不知道可不可以報一下大概多少錢!!
因為小弟我心動阿~~~

原文由 r03030315 於 2007-7-23 23:48 發表



沒有什麼是必不必要的..同樣吃一頓飯..路邊攤是一頓..大飯店一樣是一頓..都可以吃飽..端看你希望什麼樣的生活品質(騎乘品質)..

很好的比喻 小弟董了

說實在的
我是覺得如果騎車很注意安全
後碟後鼓真的不是那麼需要計較~~~

原文由 nfs996 於 2007-7-24 15:01 發表
SYM這次網頁做的很快耶!!
http://www.sym.com.tw/chi/product/index.php?mode=info&id=56#
之前FIGHTER二代都超過半個多月才做網頁

題外話

不快點要如何來搶錢

原文由 mic0818 於 2007-7-24 15:02 發表
個人覺得雙碟必定有它的安全性～
但不知道這種內縮式後碟維修起來有難度嗎？？
現今車行的維修技術是否足以應付呢？？
各位大大可以用Ｇ　ＭＡＸ的和ＺＲ做些比較嗎？？
感謝嚕～:)

修維沒有難度

就跟一般車子一樣

碟煞的優點就是散熱佳.煞車線性,
但是相對於鼓煞而言成本是較高的,

許多人以為碟煞容易鎖死,這觀念真的是根深蒂固的錯!
鼓煞制動力較不線性,當用力到一定程度時,反而比較容易鎖死

會不會犁田一切都決定於駕駛者的觀念與技術,

至於三陽出ZR前後碟車款,是相當直得讚許的!!

因為,他聽到消費者的聲音,並且有所回饋!!

(只是.....已經買FT的人會覺得蠻無奈的... )