Dink180i的傳動構造

原文由 ayumy3838 於 2007-10-11 14:50 發表


大大的ND180上制動 傳動都搞好了那輪胎有考慮怎麼搭配嗎?

目前想改的燈系也升級完畢~再來就真的剩輪胎了

為了不浪費,打算等後輪光頭時,前後輪一起換掉吧!!

日系胎可以換的就是B03(120/70-13)+B02(140/70-12)

但我更想換的是倍耐力的GTS系列

前輪GTS23(120/70-13)
後輪GTS24(140/70-12)

但價錢真的不漂亮~~呵呵~~

什麼!!!!大大燈具也升級完畢
來篇勸敗吧
目前有問到SAVA的MC16系列 有符合大小的
只是不知道效果如何
前後一起換4200元
心裡很掙扎
不太長騎車牽來3個月來才1000公里
不過又怕就因為不長騎要是因為輪胎的問題種田會很漚
珍惜每次騎乘的感受

剛剛有看到倍耐力EVO21系列好像也有合適的大小

[ 本文最後由 ayumy3838 於 2007-10-13 11:28 編輯 ]

原文由 ayumy3838 於 2007-10-13 11:20 發表
什麼!!!!大大燈具也升級完畢
來篇勸敗吧
目前有問到SAVA的MC16系列 有符合大小的
只是不知道效果如何
前後一起換4200元
心裡很掙扎
不太長騎車牽來3個月來才1000公里
不過又怕就因為不長騎要是因為輪胎的問題種田會很漚
珍惜每次騎乘的感受

剛剛有看到倍耐力EVO21系列好像也有合適的大小

MC16也是選擇之一~但他的紋路我覺得用在後輪較為妥當

EVO系列的胎屬於較運動型
在問過家兄騎XC250的一些車友之下,他們都比較推薦GTS系列的胎
因價錢差不多且較耐磨

至於燈系沒有改到燈具啦~呵呵

目前是改LED後照鏡+LED方向燈並加裝領航者控制恆亮以及警示燈
大燈則是直上電磁閥遠近的HID燈泡,燈泡有遮光罩設計,不會刺眼
搭配原廠燈具打出來的光型還算能接受

其實前後懸吊也有升級了~

所以我才覺得車子只剩輪胎該升級一下!!

原文由 kmorgan 於 2007-10-13 13:47 發表


MC16也是選擇之一~但他的紋路我覺得用在後輪較為妥當

EVO系列的胎屬於較運動型
在問過家兄騎XC250的一些車友之下,他們都比較推薦GTS系列的胎
因價錢差不多且較耐磨

至於燈系沒有改到燈具啦~呵呵

目前是改LED後照鏡+LED方向燈並加裝領航者控制恆亮以及警示燈
大燈則是直上電磁閥遠近的HID燈泡,燈泡有遮光罩設計,不會刺眼
搭配原廠燈具打出來的光型還算能接受

其實前後懸吊也有升級了~

所以我才覺得車子只剩輪胎該升級一下!!

大大升級的地方都是我也想動的說
都是自己施工的嗎?

恩恩~都自己DIY的~

DIY才省錢樂趣多不是嗎?

大大你騎3個月才1000阿...真的要多騎~換輪胎才會有樂趣跟價值.

個人目前為止剛好滿1個月多3天.里程2406..不過這車~前後懸..雙載真的吃不消..

而現在我前輪也想上GTS...後輪用B02就好..不然後面用GTS24..我想..磨耗可能會吃不消..

GTS24
磨耗比較快嗎??
EVO跟GTS差別在哪??

[ 本文最後由 ayumy3838 於 2007-10-15 08:29 編輯 ]

d180i的輪圈有配重貼片，如果換輪胎的話需要重作平衡嗎??
那不就要去輪胎行換了?

原文由 雨都宮 於 2007-10-15 13:19 發表
d180i的輪圈有配重貼片，如果換輪胎的話需要重作平衡嗎??
那不就要去輪胎行換了?

重配當然比較好

但也不是每個店家都有輪胎平衡機

所以也不是這麼重要了!!

EVO系列的花紋...我想大家可能比較不喜歡吧~所以冷門...但是抓地力也是很不錯的..但不比GTS系列耐磨...而且EVO是倍耐力的當家運動胎...對於騎車暴力的人...放後輪.那磨耗跟價錢會不成正比...

[ 本文最後由 洵劫 於 2008-10-10 19:12 編輯 ]