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GSR ,HID接正電可以從這邊嗎? (9樓~接電瓶心得)

来源: 電系 蒜頭 2007-7-12 07:26 只看這個作者 |閱讀模式
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之前我去改裝車行裝 HID

他也沒見過 GSR,我是自己帶料給他裝的

他問我電瓶在哪裡,我說在屁股那邊

他就說:「好遠...」   (一臉 不想從那邊幫你拉線)

之後他就直接從那裡 接線
什麼...直接剝皮跨接上去
國中電路好像有學過,並聯 電壓相同 ...(謎之音:你怎知道他是並聯)

我就問他「這樣接對嗎 ? 不是該從電瓶那裡」

他就說「從這裡接還比較好勒! 我都是從這裡接」

開關 HID是沒有影響,很快就穩壓了。但是之前給我包不好!
一個碰坑就閃一下...天哪 改天會不會火燒車...
拆開自己再包過一遍,碰坑就沒再閃了。

電線位置在 鑰匙孔 下方

[ 本文最後由 蒜頭 於 2007-7-21 13:19 編輯 ]

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直接從鎖頭那邊接正電出來
久了那邊的線有過熱燒掉的可能 原廠鎖頭那邊的正電都很細
如果有接繼電器正電從電瓶拉就可以用鎖頭那邊來做控制就沒問題
你從龍頭電門.拉電.很容易電線過熱,因為電門的線都比HID線組細很多.然後火燒車!!

而且再說.HID瞬間啟動至少10A以上.所以這樣拉法很容易出事.

最好還是搭配強化線組從電瓶或是啟動馬達開始接線.這樣比較安全!

我的車也從啟動馬達那邊接線.
4#
蒜頭 2007-7-12 22:10 只看這個作者
那這樣 我目前都還沒燒車算幸運囉= ="

請問要是直接從電瓶拉線,亮度會增加嗎 ?
從電瓶拉電線原因是電瓶直接出電的效率比較大(例如起動馬達就是),通常從電瓶拉relay線路會比較粗一些,接上relay線路後不必擔心原廠線路不堪負荷,一方面電的傳導性會更好,另一方面避免原車線路過度使用而發燙。

接HID時,我都在relay電瓶正電線路串上一顆15A保險絲,用10A也是可以。
而且他這樣拉是交流車的拉法吧。。。
GSR三相發電直流車,怎麼需要這樣拉呢?
一般來我裝的話H4近HID遠鹵素的,直接原本大燈供電就推的動了,也不會閃,差別就是在於按PASS燈會閃= = 吃電量大
所以要是不按PASS燈的話是可以這樣接,不然有線組的話就用原本的那個線控制繼電器就可以了阿~!GSR ,HID接正電可以從這邊嗎? (9樓~接電瓶心得)7263
7#
alobar 2007-7-14 11:59 只看這個作者
請問一下有經驗的各位...
那條橘線是所謂的鎖頭正電嗎?
直接從車上電線並接沒從電瓶接出來
基本上...這樣強化線組就一點意義都沒有了!
而且還很危險...包不好的話HID啟動電流那麼大...
下一個目標~~美麗的蘭嶼
9#
蒜頭 2007-7-21 13:19 只看這個作者
後來有自己 接電瓶了

我是從腳架那側拉,因為有洞洞可以可以很輕鬆的拉線到馬捅

亮度是沒有改變,但是 可以更安心的開HID了
(我在市區都只開小燈  ,在郊區 車少才開HID )

特別注意一點!!!!

螺絲起子要包 電火布....我轉開正電時,不小心起子碰到車架
直接閃火花,很危險....之後就包一包
沒人教我,果然....差點釀災
羅賴把要包電火布??看不懂....GSR ,HID接正電可以從這邊嗎? (9樓~接電瓶心得)3993
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡