KIA在幾個小時前開幕的2025紐約國際車展中,正式對外發表品牌純電房車EV4,揉合該廠最新造型語彙與車用科技,可說直指Tesla Model 3而來。而在採用E-GMP純電平台與400V電氣化架構,在直流快充環境下,可在29~31分鐘內將電量從10%充至80%,純電續航力達531km。美規版本將提供Light、Wind、GT-Line三車型,並委由KIA位於韓國Autoland Gwangmyeong EVO工廠生產,明年第一季開賣。
KIA EV4外觀採用「Opposites United」對立和諧設計語彙,結合低伸車頭、長車尾以及類Fastback斜背身形設計,造就相當動感身形輪廓。車長與軸距分別為4,730mm和2,820mm。頭燈組以垂直大燈結合StarMap條狀日行燈構成,獨特數位虎臉車鼻造型,可說極富辨識度。
EV4車尾呼應車頭造型,座右後葉子板處直接融入垂直式樣LED條狀尾燈,搭配位於車頂鯊魚鰭天線兩側的兩件式車頂擾流板,有效營造出較寬幅視覺感受。輪圈部分視車型等級差異,帶來17吋(Light/Wind)或19吋多輻式設計(GT-Line)。而藉由採用車身底蓋強化車底空力表現,官方宣稱新車能繳出0.23Cd風阻係數值。
內裝中控台採水平風格鋪陳,首先映入眼簾的莫過於30吋長條狀螢幕,其整合兩組12.3吋螢幕以及一組5吋空調觸控面板。車載系統內建OTA無線更新、無線Apple CarPlay/Android Auto手機連結,以及具備語音辨識與基於AI人工智慧的語音助理。其他配備還囊括:64色可調整氣氛燈、KIA Digital Key 2.0、隔音擋風玻璃、雙區恆溫空調(附後座空調出風口)、前排座椅加熱/通風、駕駛座記憶功能、加熱方向盤等。
機械架構上,EV4搭載母公司Hyundai集團所開發的E-GMP模組化純電平台。201hp前驅版本帶來58.3kWh電容量電池設計(Light版本),擁有378km純電行駛里程;中階Wind和高階GT-Line配備容量更大的81.4kWh電池,前者續航力可來到531km表現。EV4還提供V2L外接供電功能,做為包含筆記型電腦、照明和較小電子設備電力來源。
起亞最新的i-Pedal 3.0系統也納入標配,可幫助駕駛平穩控制車輛速度,達成單踏板使用目的。此功能與EV4自適應智慧煞車動能回充功能協同工作,i-Pedal 3.0系統現在也支援倒車,當汽車重新啟動時,EV4的i-Pedal記憶功能會恢復到上次使用的i-Pedal設置。
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本文章最後由 joey2348 於 2025-4-17 15:09 編輯