隨著搭載賓士新世代MMA平台的大改款CLA於幾個禮拜前發表，現在外界也瞥見搭載同架構的二代大改款GLB EV原型車，正進行道路測試，外界預估新車最快2026年就會粉墨登場。
Photo Credit:Motor Authority
全新二代GLB EV問世後，將直接取代現行EQB車系，而除了電能動力版本外，合理推測也將推出油電混合動力車型。後者外媒也估計最快2026年就會上市，並以2027年式新車身分對外販售。除了本文主角外，定位在GLB之下的新一代GLA，乃至新CLA/CLA Shooting Brake旅行版本，目前也正在開發階段。
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話題拉回本文主角新款GLB EV身上。儘管原型車包覆著厚重偽裝防水布，不過定睛一瞧仍可觀察出一些設計細節。就車身輪廓來看，和現行GLB/EQB並沒有太大差異，估計仍將延續5+2座小型SUV車身型式，不過現在車頭造型貌似修飾得更加圓潤，且頭燈組似乎依車型帶來不同配置，其中還導入視覺效果相當搶眼的三芒星DRL日行燈配置。
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聳直D柱造型和現行款如出一轍，尾燈則從目前水平造型改採垂直式樣配置，且內部還鑲有迴力鏢造型LED導光條，視覺效果看起來不錯，可以期待一下。內裝方面可依稀窺見駕駛座的數位儀錶配置，整體鋪陳外界推測將看齊全新CLA，透過一體式三螢幕配置(內建自家開發的MB.OS全新作業系統)營造濃郁科技味，一方面保留渦輪葉片造型冷氣出風口。
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一如前面所述，新車將搭載品牌最新開發之MMA平台，其中GLB EV將提供單馬達後驅和雙馬達四驅兩種配置。以目前CLA純電版本為例，後驅單馬達CLA 250+ with EQ Technology具備268PS表現；四驅雙馬達CLA 350 4Matic with EQ Technology 帶來349PS輸出實力，未來品牌有望直接照單全收，至少推出GLB 250+和GLB 350 4Matic兩種動力版本。不僅於此，還有望迎來性能強悍的AMG版本，透過採用軸向磁通馬達加持，性能實力推估上探500PS。
而受惠全新800V電氣架構，可實現高效充電效率。純電版本電池容量估計也將直接看齊CLA，採85.5kWh電容量電池組，在EPA測試環境下具備近483km純電續航力。至於混合動力版本，預計將搭載1.5升四缸渦輪引擎(下圖)，搭配整合於引擎和八速雙離合器變速箱之間的27PS電動馬達以及位於駕駛座下方的1.3kWh鋰離子電池而成，前驅和四驅車型都有機會同步登場。
本文章最後由 joey2348 於 2025-3-21 10:15 編輯
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