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[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相

来源: 採訪 sinove1215 2024-11-5 23:19 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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我國車廠光陽在今年的米蘭車展上，除了為國際車迷帶來了先前於國內率先登場的概念車陣容外，這次在展場也有許多亮點。大家所熟知的 AK 車系本次推出了 AK575，且展場中也出現了一台 Hybrid 油電速克達，話不多說，趕緊來看看吧！
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相2285

首先映入眼簾的是 Dink X 125，沒錯，從外觀上來推測這應該就是先前米蘭車展預告海報上的神秘車款，不過這次光陽讓自家 Dink 系列增加了一些 ADV 速克達的風格，稍稍可惜的是，這並非大家所猜測的 KRV 相關後繼機種。
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相當眼熟的類 KRV 大燈組：
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車側有著 125 字樣代表排氣量級距：
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相6366

車身 Dink X 銘板驗明正身！
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相2383

這次的 Dink X 並未採用 KRV 的固鎖式引擎架構，而是以一般的 CVT 變速系統為基礎，搭配後雙槍掛瓶避震器作為車輛整體佈局。
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相6575

有趣的是，空濾外蓋上居然有著 Hybrid 油電貼紙，不過官方並未在發表會上介紹任何關於該車的相關技術訊息，目前僅能推測，這套系統或許與自家的 ISG 有所關聯。
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相7274

右側仍可見到排氣管，前端側置水冷排可以確認為水冷引擎系統。
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既然是以 ADV 為面向開發的速克達，Dink X 擁有較高的風鏡，並在兩側有快速高度調整機構。
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相9201

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中央採用分離式液晶儀表板：
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且從把手總成上可以找到功能控制鍵，並不排除該車款將擁有車聯網等更近一步的電子配備。
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相7546

[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相1265

但以車款定位來說，採用前 14 後 13 吋輪胎的 Dink X 125 要進到國內的機率蠻低的，就像歐洲市場導向的 SKY TOWN 125 一樣，這些較偏向國外消費者喜好車款，未來雖然較沒有機會在國內亮相，但究竟這套 Hybrid 系統是如何運作的，也相當值得關注。
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相9982

接著是將排氣量提升到 574.2c.c 的 AK575，擁有最大馬力 37.5 kW / 7,500 rpm 與最大扭力 55 Nm / 6,000 rpm 的表現，換算下來與國內版本的 AK550 Premium ABS 動力數據相去不遠。
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相6834

車身則可以見到多處 AK550 字樣：
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相1503

[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相9983

乍看之下燈具組部分沒有大幅度調整，車頭殼件也僅有小幅度修改，究竟該車未來有沒有機會在國內市場問世呢？
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相7912

最後，許多車迷關注的 RTS R 165 這次也在米蘭車展上有著實車靜態展演，不過相關的量產化正式數據等規格並未公布，大致上看起來外觀與先前在國內亮相的版本並沒有太大差異。
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相2149

[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相3824

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[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相6084

相對於競爭對手的陣容，光陽本次在車展上的陣容相對保守了一些，尤其是與國內市場較相關的產品部分也沒有較多的著墨。反倒是歐洲市場導向的產品有部分更新，就讓我們敬請期待，明年第一季有望正式登場的 RTS R 165 未來在國內會有什麼消息囉！
[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相9276



本文最後由 sinove1215 於 2024-11-5 23:58 編輯

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阿釧釧 2024-11-6 03:23 只看這個作者
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vet05 2024-11-6 04:40 只看這個作者
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eswang 2024-11-6 05:51 只看這個作者
謝謝分享
期待後續報導
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122138 2024-11-6 06:21 只看這個作者
謝謝樓主分享.......
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卡搭車 2024-11-6 06:21 只看這個作者
感謝分享                        
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7#
人工換檔狂 2024-11-6 07:47 只看這個作者
相對於競爭對手的陣容，光陽本次在車展上的陣容相對保守了一些，...

這款小排量 DINK,
看樣子, 焦點只剩(?)....油電[2024 米蘭車展] 光陽 Hybrid 油電速克達？DINK X 125 實車亮相5886
本文最後由 人工換檔狂 於 2024-11-6 07:48 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
為「休閒活動」之一環
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