Audi於今年七月正式發表新一代大改款A5 Sedan/Avant，藉以取代過往A4車系，而在近期外界更捕獲高性能版本RS5原型車，正密集進行路試作業，預計日後將一併帶來Sportback斜背與Avant旅行車兩種車身形式，最快明年就會粉墨登場。
Photo Credit:MotorAuthority
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談起今年恰巧問世滿30周年的A4車系，其中高性能RS4家族，僅在B7世代(2006-2008)帶來四門Sedan，其餘皆僅供應Avant旅行款，此次被外界抓包的RS5 Sportback，也意味著房車款即將正式回歸。從車頭望去，RS5 Sportback原型車與一般A5 Sedan並無太大差異。車頭六角造型水箱護罩內部以黑色蜂巢格柵加以點綴，左右進氣孔則迎來專屬設計。此外，前葉子板後方還特別配有導流孔，推測可優化前輪周遭空力性能，一方面強化煞車系統散熱效率。
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RS5 Sportback車尾導入造型相當動感的一體式小型鴨尾擾流翼，原先一般A5 Sedan位於後保桿兩側的矩形排氣尾管取消，改採圓形式樣藉以彰顯不同身分。而為應對強悍動能實力，估計RS5 Sportback也將同步換上尺碼更寬的高性能胎組以及劃線打孔通風碟盤。
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機械架構方面，將搭載母公司VW集團針對旗下內燃新車所研發的PPC模組化平台，不過截至目前為止原廠尚未透露有關此車動力細節。推測將沿用上一代B9 RS4 Avant身上那具2.9升V6 TFSI雙渦輪汽油心臟，再加上電動馬達所構成的PHEV插電式油電系統而來。若以市場假想敵Mercedes-AMG C63 S E Performance具備680PS綜效出力，RS5 Sportback性能實力應相去不遠。
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