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緩解日本母廠產能!傳國瑞汽車將身肩Toyota Noah/Voxy生產任務

来源: TOYOTA joey2348 2024-9-20 14:54 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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據日媒「中部經濟新聞」報導指出,日本Toyota母廠為了解決旗下車款產能問題,打算自2026年起,委由國瑞汽車負責旗下MPV車款Noah和Voxy組裝作業,之後再逆輸入至日本販售。未來將與Toyota愛知縣刈谷市的富士松工廠一肩扛起日規Noah/Voxy的生產任務,不過兩車目前仍未有左駕版本,有「其他想法」的網友可能要失望了。

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Toyota Noah/Voxy為定位於Alphard和Sienta之間的中型MPV作品,主要賣點在於提供極富彈性車室空間規畫,像是第二排座椅前後滑移、大腿腿靠、一鍵收折等,更帶來7~8人座車型選擇。

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而在駕駛艙則配備駕駛座加熱、方向盤加熱、7吋數位儀錶、9吋觸控螢幕與手機無線充電座、左右獨立恆溫空調、EPB電子手煞車、足踢感應式電動側滑門、電動尾門等配備。

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動力部分雙車系皆提供1.8升油電與2.0升汽油雙編成設定。Hybrid版本搭載代號1.8升2ZR-FXE內燃汽油引擎,搭配電動馬達,具備140PS綜效出力,並可選擇2WD前驅與E-Four四驅兩種驅動形式。其中油電前驅版本可繳出23.0~23.4km/L(WLTC)平均油耗,油電E-Four版本為22.0km/L(WLTC)。汽油車型則搭載一具代號M20A-FKS的2.0升四缸NA汽油心臟,搭配Direct-Shift CVT無段變速箱,具備170PS/20.6kgm輸出數值,帶來14.3(4WD)~15(2WD)km/L油耗表現。

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無獨有偶,最近台灣本田也傳出正在針對Honda Freed、StepWGN進行導入評估。未來「後Sienta時代」(預計今年底停產),國產MPV寶座頭銜將會由誰拿下,確實讓人非常期待。
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2#
eswang 2024-9-21 06:50 只看這個作者
謝謝分享
這車沒在台灣賣太可惜
3#
pooy 2024-9-21 07:07 只看這個作者
感謝版主謝謝分享
協助生產右駕喔......
不知道從台灣進口到日本
跟當地製造的成本差不多嗎?

看其他論壇討論
除非也會出口到東協
不然左駕應該沒可能

感謝分享

5#
Lee1313 2024-9-21 07:48 只看這個作者
Thank you for sharing.
All the best,
6#
Poin 2024-9-21 09:18 只看這個作者
感謝分享資訊緩解日本母廠產能!傳國瑞汽車將身肩Toyota Noah/Voxy生產任務2774
謝謝分享
肩負任務
感謝分享,原來如此,這樣也可以啊!?
買菜車,車雖小,志氣不小!
hcchen0014 發表於 2024-9-21 07:34
協助生產右駕喔......
不知道從台灣進口到日本
跟當地製造的成本差不多嗎?

單一成車的生產成本不好講,但把新設廠、調整產線的成本加上去,在台灣生產大概是最划算的應急方案。

拜台灣市場小、車型卻無法單一化的特性,台灣車廠調整生產線或是同一產線混合組裝的能力還不錯。
VOXY好看呢
如果台灣有賣也會賣得不錯
不然台灣的級距價格落差太大了