2025 Kawasaki W175TR 發表，難以理解的自我致敬

新聞 · 2024-7-5 15:44

印尼 Kawasaki 自從推出 W175 車系以來，不僅在當地市場受到不少車迷的關注，甚至在國內也有貿易商引進該車型，讓喜歡川崎老車的車迷可以淺嘗淡淡的男子氣概。而現在，當地官方在 2025 年式陣容中，也推出了過去在日本販售、以老山車為致敬對象的 W175TR 版車型。
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雖然說是印尼 Kawasaki 官方推出車款，但仔細一看，W175TR 的比例還真有點怪怪的；尤其是車身前半、車頭部分，或許是因為將土除上移的關係，17 吋輪框顯得有點兒小短腿，加上山車車型多半會採用直徑較小的大燈，W175TR 也並未針對此處做調整，因此比例略顯怪異。加上稍長的車尾，恩...只能說側蓋的造型有改的比較有形一些啦！
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其實在外觀調整之下，儘管與一般版同樣為排氣量 177 cc 的氣冷單缸引擎；不過 TR 版的油箱容量縮減為 7.5 公升，也讓車重調降為 121 kg。雖然座高提高為 805mm 但最低離地高也來到 195mm。令人匪夷所思的是，為什麼 TR 車型並沒有換上越野胎款，相信在比例、實用性上也將會更為合適。
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其實談到老山車，國內車迷應該對於光陽曾推出的 KTR 記憶猶新吧！那被網友戲稱 Kymco TR 的名稱由來，在初代鋼絲框版本上市之後，往後可是在國內道路上隨時可見的車壇長青樹呢。
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說到日系的古早味山車，Suzuki 有 TU、Yamaha 有 TW、Honda 則以 FTR 馳名；Kawasaki 當然也有 TR 車系與其他家抗衡，但只能說，這次的 W175TR 真的只得其名，在成本、設計層面的考量下顯得有些東施效顰。
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