相信國內車迷應該都已經迫不及待，三陽預告在 7/12 劍齒虎 ADXTG 正式上菜的消息了吧？現在，除了官方預告，國內環境部噪音送驗單位也公布了官方送測資訊，ADXTG 的使用中原地、加速測試值也都公開啦！
採用鏈條終傳系統的 ADXTG 雖然在最大馬力功率部分與自家 Maxsym 400 GT 一致，但在這次噪音資料中也不難發現，儘管噪音數值相近，但 ADXTG 的最大馬力轉速設定在 7,000 轉；Maxsym 400 GT 最大馬力轉速則為 6,750 轉，顯示出引擎的調校取向略有出入。
當然，這類中排量黃牌大羊更看重的是車輛在低轉的扭力爆發表現，在高轉速域表現則可以說是於長途巡航中才會有更明顯的感受；在扭力數據尚未有消息的現在，想必可以期待一下發表、試乘會上的表現。
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那最後，就是最關鍵的價格策略了；依照 SYM 自家上有 508、下有 Maxsym 400 GT 的情況，以及目前訂價最低的進口羊 XMAX 來看，儘管國產 400 級 ADV 目前來說市場動向還不清晰，不過 SYM 最近在白牌旗艦車款上的策略，或許 ADXTG 有機會落在 24 萬左右的售價也不無可能，就讓我們拭目以待啦！
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