中國兩輪車廠春風 CFMOTO 日前對旗下 250 級距產品發表新作，在該引擎族中繼跑車 SR、街車 NK 之後；終於推出眾望所歸的美式嬉皮車車型 250CL-C 啦！
依照其規格、定位來說，DOHC 單缸引擎、白牌級距，不難想像競爭對手就是 Honda Rebel 250，畢竟在過去 CFMOTO 也已經出現過 450 CL 車款了，在更輕量級陣容中補足產品空缺，也只是遲早的事。
至於售價部分，中國官方開出僅 14,980 元人民幣的售價，照國內榮秋代理商最近針對 450 SR S 開出只要 26.9 萬（中國當地售價 32,580 元人民幣）來說，或許 250CL-C 未來有機會落在新台幣 15 萬左右。
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首先看到外觀部分，佔有主視覺一定比例的 13.5 L 油箱，以經典、圓滑的造型，搭配上、下水平分隔塗裝，CFMOTO 字樣藏在中間的 L 字母內，可以看出中國車廠的設計質感日益提高。
然而，將大燈、車把手、方向燈等配件加進來看的話可以嗅到濃濃的 Rebel 致敬意味。
車身正側視角看去，不難發現 250CL-C 雖然定調在美式嬉皮車，但車身線條尤其是油箱以降連接到椅墊的部位，並沒有 Rebel 250 那麼傾斜的濃烈 bobber 風格，相對緩和筆挺的線條，其實也挺耐看的。
復古風格的上凸式油箱外蓋。
相較 Rebel 250 的全液晶儀錶板，250CL-C 以更復古的傳統指針搭配液晶顯示幕的複合型式呈現，擁有 5 檔亮度調節功能；並兼備檔位顯示功能。外層的鍍鉻飾圈與 3 英吋小圓表造型不謀而合。
Rebel 250 車系在駕駛座椅墊與後座椅墊間有著一小段車架外露，彰顯個性化質感；而 250CL-C 則是將兩者相連在一塊，增加後座乘客的接觸面積。
白色滾邊縫線、中央的菱格紋路，大家覺得好看嗎？
長度 600mm 的大面積後土除，加上 535mm 長的排氣管尾段，官方表示除了擁有不錯的視覺效果外也在聲浪上進行專屬的調校，足以餘音繞樑、波動四方（？
後燈具總成，恩...Rebel 您好~
接著，動力部分雖然不是這類型車款的首要重點，但 250CL-C 這具水冷單缸 DOHC 引擎擁有 18.5kw 最大馬力與對手旗鼓相當，扭力表現則為 20.5 N.m/7000rpm；此外，也標配了 CFSC 滑動式離合器，降低新手降檔失誤造成的危險。
前懸吊系統為正立式前叉；做動行程分別為前 120mm / 後 75mm。
250CL-C 採用的是寬度前 130、後 150 的 16 吋 CST 配胎；軸距較 Rebel 略長來到 1470mm，不過擁有超低的 690mm 座高，無論男女騎士都可以輕鬆駕馭。
官方也釋出了 250CL-C 的紅 / 黑 / 綠三種車色：
依照國內總代理的部分，無論在白牌、紅黃白級距都是以引進 SR、NK 以及 MT 多功能車系為主；但在最近積極搶攻白牌車款的操作下，或許可以期待一下 CL 車款的到來唷！
是說，如果真的由總代理引進國內市場的話，大家覺得定價多少會讓你忍不住出手呢？歡迎下方留言吧~
本文最後由 sinove1215 於 2024-5-15 15:48 編輯
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