雙馬達330PS輸出夠看嗎？VW ID.3高性能版原型車現蹤

VW · 2023-12-29 20:04

VW純電子品牌ID.近期布局純電車市場相當積極，除了先後推出ID.4、ID.5、ID.Buzz等車款應市外，也不忘推出運動化產品定位的GTX版本。目前該廠已經於2021年4月以及同年11月，先後帶來ID.4 GTX、ID.5 GTX等車型。最近外界又瞧見身形扮相頗為動感神秘ID.3原型車正在進行路試作業，或許就是謠傳已久的ID.3高性能版本！

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Photo Credit:Carbuzz

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其實VW ID.3車系較前述的ID.4、ID.5更早問鼎市場，早在2019年就開賣販售至今，不僅是該廠第一款搭載MEB純電模組化平台產品，亦是首款身披ID.純電子品牌名號的BEV。相較於一般ID.3斯文氣質扮相，此次捕獲疑似ID.3高性能版本的原型測試車，外觀扮相明顯更為運動化。諸如前下氣壩改採黑色格柵式樣，一方面藉由降低車高、換上尺碼更大的鋁圈，提升整體氣勢。

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目前有關這款ID.3真正名號仍有待商榷。由於品牌朝電氣化發展，往昔採內燃動力的GTI性能家族，無可避免將走向零排放發展結局，屆時有可能就會取消現行ID.純電運動車型身上「GTX」命名邏輯，到底會取名作「ID.3 GTI」抑或是「ID.3 GTX」？仍有待商榷。

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外傳動力系統經過進一步升級的ID.3，將搭載雙馬達四驅設定，動能透過前後軸遞送而出，估計可繳出300PS~330PS最大出力水準。順道一提由於早前VW老闆向外界透露，邁入電動化時代，原廠仍不會放掉Golf、Tiguan等招牌車系，意味著日後Golf GTI將有可能與「ID.3 GTI」並行販售。考量到Golf過往都是前驅配置，邁向零排放時代很有可能也會「維持傳統」採前置單馬達設定，藉以跟ID.3高性能版本作出明顯產品區隔。

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