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增雙邊側滑門、市售版明年見!福斯商旅推T7 California概念車

来源: VW joey2348 2023-8-25 12:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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福斯商旅在最近開展的德國杜賽道夫露營車暨汽配展(Caravan Salon Düsseldorf)中,正式發表T7 California Concept概念作品。儘管並非量產版本,但可以想見未來市售版應與此次展車差異不大,藉此可預覽新車有別於過往的全新設計理念,預計最快明年就會在歐洲市場率先開賣。

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新款加州號露營概念車是基於Multivan長軸版發展而來,新作一大亮點在於原廠在左側首度新增電動側滑門,而原先位於第二排左側的小型流理臺現在採伸縮式設計,讓駕駛座後方仍有小型走道,方便乘客穿越車身兩側,空間運用上更具彈性。當然露營活動所需的部品也一併俱全,像是電磁爐、水槽、42升冰箱、抽屜等,都可在室內或室外使用。其他還囊括瓦斯爐與可連接室外電器產品的230V插座。

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由於多出左邊側滑門,VW將T7 California Concept定義為具備「三區」使用空間之概念車。第一區位於後排右側,乘客可像一般乘坐商旅車一般進出車廂,執行日常任務。周末外出遊玩這個區域變成開放式帳篷區,透過單柱遮陽篷向外延伸,為車身右側入口處遮蔭。第三區則為車身左側,現在乘客可透過電動滑門自由進出,並透過雙柱遮陽篷遮蔭,成為烹飪與用餐區。

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座椅設計上也獨具巧思,除了雙前座可以180度旋轉與後座第二排座椅對坐外,後排長型座椅椅背還可以向前傾倒成為一個平坦臥鋪空間,再加上鋁製彈出式車頂,四位乘客要直接睡在車上更不成問題,其他另標配LED燈以及USB充電插孔供乘客利用。此外,透過第二排水槽旁的直立式多功能觸控面板,亦可直接控制車內多項功能與多媒體系統。

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動力系統方面此次T7 California Concept搭載PHEV插電式油電混合動力單元,不過詳細動力規格資訊目前原廠並未揭露。若以T7 Multivan eHybrid為例,其採用1.4升汽油渦輪引擎,結合單電動馬達,可迸發215hp綜效輸出表現,並具備約48km純電續航力(30 miles),目前尚未得知福斯商旅是否會重新針對T7 California動力源進行重新調校。外傳這款加州號露營車除了提供PHEV版外,還有望帶來汽油或柴油車型選項,詳細資訊仍待品牌日後進一步公布。

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本文最後由 joey2348 於 2023-8-25 12:37 編輯

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  發表於 2023-8-25 14:18
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welljay + 5
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ToNyy 2023-8-25 15:12 只看這個作者
進來售價不知道會落在多少 ~~~~~我想應該也是不便宜  萬萬稅啊 ~
露營車, 才是真正夠格稱「休旅車」增雙邊側滑門、市售版明年見!福斯商旅推T7 California概念車392
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
4#
cloud. 2023-8-28 00:05 只看這個作者
感覺要露營變得很方便.
豪華露營車!
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6#
tan0906 2023-8-28 08:33 只看這個作者
感謝分享資訊