丹麥超跑製造商Zenvo，近日推出全新油電Hypercar作品Aurora。搭載市售量產車輸出最強悍的6.6升V12四渦輪增壓汽油引擎，結合最高三具電動馬達(可選擇Agil單馬達版或三馬達Tur版)，三馬達版可帶來最高1,850hp綜效輸出，極速來到450km/h。僅限量供應100台(Agil、Tur車型各半)，2026年啟動生產作業。
Aurora採用Zenvo ZM1碳纖維單體模組化車架所製成，不過Tur、Agil兩規格版本迎來迥異內外觀造型風格。其中官方定裝照的綠車為Tur(旅行)規格版本，旨在提供豪華、舒適的移動過程，因此外觀相較另一款紅車Agil(敏捷)規格，不那麼競技化。
Aurora Agil版本換上造型更乖張碳纖維前下擾流翼，搭配碩大固定式碳纖維尾翼，有助提升高速車輛穩定性，據原廠表示，當時速250km/h環境下，車輛可創造880kg下壓力表現。
性能部分，如前所述，Aurora統一搭載6.6升V12四渦輪汽油引擎，已擁有1,250hp輸出數值，搭配七速混合動力變速箱，與後軸單具電動馬達助陣下(200hp)，可迸發1,450hp輸出數值，極速為365km/h。儘管重量更輕、車身更富空氣動力學，不過由於出力不若Tur三馬達四驅版本強悍，因此整體性能表現上較Tur版略遜一籌。0~100km/h、0~200km/h、0~300km/h靜止加速分別為2.5秒、4.6秒、10秒。
至於Tur三馬達車型則在後1、前2共計3顆電動馬達助陣下(每具馬達200hp)，綜效出力來到1,850hp水準，極速為450km/h。0~100km/h、0~300km/h、0~400km/h靜止加速分別為2.3秒、9秒、17秒。其中0~400km/h加速性能較Koenigsegg Regera還要快上3秒有餘。值得一提的是，整合於後軸變速箱中的電動馬達，不僅足以彌補內燃引擎渦輪遲滯現象，還同時可充當倒車時動力來源，純電模式續航力可達35km(22 miles)。
Zenvo Aurora Tur與Agil雙版本內裝也迎來不同鋪陳設計。前者在車側門板、中控台部分等處透過皮革、鋁質飾板等元素加以妝點營造奢華氛圍，至於Agil版本則取消車內不必要裝飾性元件，像是飾板、襯墊、隔音材質等，藉以降低車身重量，車側門板與儀表板部分皮革則被輕質材質所取代。三環儀錶亦列為該車標配，中央為引擎轉速錶，左側則為多媒體娛樂系統，可支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能。
本文最後由 joey2348 於 2023-8-18 17:21 編輯
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