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頂規592hp出力、208萬元起!Ford Mustang Mach-E媒體預賞會亮相

来源: FORD joey2348 2023-8-2 16:07 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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福特六和在今天(8/2號)透過舉辦Mustang Mach-E媒體預賞會,宣告這款純電跨界野馬,即日起開啟新車預售作業,將提供入門Select、中階Premium以及頂規GT三版本車型,預售價格分別為:208萬、248萬、268萬元。消費者可於8/2號下午四點起,於Ford專屬網頁進行線上預約,8/4號起,實車也將在Ford指定展示中心進行巡迴展出。

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Mustang Mach-E外觀融入車系59年來經典造型元素。車頭六角封閉式蜂巢水箱護罩內,嵌有野馬車系專屬徽飾,並透過搭配後掠式LED頭燈+三柱形日行燈(GT和Premium車型)、大面積進氣孔以及梯形下氣壩等造型元素帶來強烈視覺張力。此外,AGS主動式格柵,還具備降低車輛風阻、調節電池溫度功用。

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車側可瞧見Mustang Mach-E外觀擁有Coupe SUV動感扮相,透過前高後低車頂輪廓線以及肌理分明的車身鈑件,帶來相當濃郁跑格氣息。一方面車身B、C柱還配有全新的E-Latch電子門鎖(含Ford SecuriCode觸控式密碼鎖),僅須輕輕一按,車門就可自動彈開。

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車尾設計靈感源自Mustang雙門跑車,導入三道格柵垂直造型尾燈組,並在行李尾廂上方擾流尾翼,運動氣息濃郁。

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輪圈方面,Select與Premium採19吋鋁圈,頂規GT版本升級20吋雙色切削式樣鋁圈,以及鮮紅色Brembo煞車卡鉗、電磁式主動懸吊,後者可以每秒1,000次主動調整四輪避震器適當阻尼係數,讓車輛得以迅速適應不同路面變化。

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Mustang Mach-E內裝配有10.2吋數位儀錶以及15.5吋直立造型SYNC 4A觸控主機,內建無線Apple CarPlay/Android Auto手機連結、原廠衛星導航等。一方面標配抗污漬耐用的Ford ActiveX運動座椅、輸出功率560W、10具揚聲喇叭之B&O音響,以及附Low-E特殊塗層技術之全景玻璃天窗等。

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行李空間擁有519公升容積表現,在後座6/4分離椅背傾倒下,酬載容積來到1,420公升表現。

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具備Level 2半自動駕駛輔助科技的Ford Co-Pilot360也納入標配,整合全速域ACC(含Stop&Go)、PCA前向碰撞預警、LCA車道導正輔助、LKA車道偏移系統、BLIS盲點偵測、ESA避撞轉向輔助、CTA倒車來車警示、RBA倒車輔助煞停、FAPA自動停車輔助2.0、360度環景影像行車輔助(包含倒車影像)、駕駛疲勞警示系統等。此外,Premium與GT車型配置Glare Free防眩光遠光燈系統。

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充電規格統一採歐規Type2(交流慢充)、150kW CCS2(直流快充)介面。其中入門Select版本,採單馬達後驅配置,結合72kWh電容量鋰電池組,可提供288hp/43.8kgm輸出功率。搭載91kWh增程版續航電池的Premium中階版本,升級雙馬達+eAWD智慧四驅系統(可將動力100%輸出自前輪或後輪),馬達出力來到368hp/59.1kgm水準。

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Mustang Mach-E GT頂規版本,同樣採前後雙馬達+eAWD四驅架構,最大出力來到592hp/87.7kgm境界。0~100km/h靜止加速僅3.8秒,並搭配91kWh鋰電池。原廠強調,透過150kW CCS2直流快充規格充電,僅須33分鐘(Select車型)~45分鐘(Premium/GT車型),原先10%電量就可充至80%。一方面更同步提供車主電池/馬達8年或16萬公里保固。

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全車系搭載動態行車切換系統,內建:輕聲、樂趣、無拘三種模式,可針對加速、轉向、動能回收、聲浪模擬、儀錶顏色帶來專屬設定。此外像是煞車動能回充系統、單踏板模式,也同樣列為全車系標配。

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本文最後由 joey2348 於 2023-8-2 20:35 編輯

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2#
Faco 2023-8-2 19:22 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享啊啊啊啊啊啊啊啊啊
感覺內裝好像稍顯單調了一些.....
這價格搭配這外型
感覺還是肌肉車比較好看...
未來看到稅金單應該會直接拋售
6#
simonshenq 2023-8-2 22:39 發文來自手機 只看這個作者
是我眼花了嗎?沒看到最重要的續航力?
乾感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
8#
alesiX 2023-8-2 23:39 只看這個作者
當初廣告裡的飄移模式呢?
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謝謝分享,好帥的電野馬
感謝大大的分享!