Subaru總代理台灣意美汽車，在5/16號一併在國內發表大改款Crosstrek、大改款WRX與WRX Wagon三款全新車系，依序祭出111.8萬、172.8萬與178.8萬元建議售價(5月底前下訂皆享3萬元折扣優惠)，統一標配招牌SAWD水平對臥四輪驅動底盤與Eyesight 4.0駕駛輔助配備，其中搭載2.4升平臥四缸渦輪汽油心臟之WRX/WRX Wagon，更身懷275PS充沛動力輸出，堪稱國內熱血消費者望穿秋水的高性能作品！
新一代WRX外觀導入「Bolder Design」品牌全新造型語彙，家族化立體六角造型黑色網格水箱罩，在銳利引擎蓋鈑件折線、引擎進氣孔、與兩側鷹眼造型LED頭燈陪襯下，擁有相當帥氣造型面容。WRX車身尺碼為4,670x1,825x1,465mm。車身下緣像是前後輪拱(原廠稱為前輪擾流飾板)、側裙等處，皆以黑色防刮塑料加以包覆，迎來些許跨界氛圍。
WRX車尾導入類迴旋鏢造型LED尾燈，並透過一道黑色飾板橫貫尾廂，上方並匹配一組與車身同色擾流尾翼。另可瞧見後保桿下緣黑色擾流飾板，內嵌擴散器以及雙邊四出排氣尾管，一方面配上18吋雙色切削鋁圈，搭配規格245/40 R18之Dunlop SP Sport Maxx GT 600A夏季高性能配胎。
五門旅行款WRX Wagon其實就是先前導入本地的Levorg(日規版仍稱為Levorg)，車身尺碼為4,755x1,795x1,500mm。車頭與WRX雷同，採用「Bolder Design」設計語彙，一方面藉由前低後高蟄伏身形與富肌力前後葉子板等元素，再結合10輻18吋鋁圈(配胎規格為225/45 R18)，呈現出Outdoor俐落跑味。
WRX Wagon車尾採C字造型LED尾燈，並透過數道水平行李箱鈑件折線，創造視覺層次感。排氣尾管採雙出設計，迥異於WRX四出配置。另外像是感應式尾門開啟，也列為此車專屬配備。
新一代WRX內裝承襲性能產品定位，像是中控台總成、排檔鞍座、車側門板等處，大量採用紅色車縫線營造熱血氣息，另外還換上STI平底造型方向盤，以及雙前座頭枕繡有鮮紅色WRX字樣、皮革麂皮混搭運動座椅。順道一提，WRX後座椅背採6/4分離傾倒設計，可在後座椅背躺平下增加空間機能。
WRX內裝配備導入11.6吋智慧影音觸控螢幕，支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結機能，並結合紅色雙環儀錶以及中央全彩車況顯示螢幕。其他還提供電動天窗、後座冷氣出風口(附兩組Type-C充電插孔)、Harman Kardon音響(WRX專屬)等。
WRX Wagon與WRX內裝鋪陳頗為雷同，同樣備有11.6吋智慧影音觸控螢幕、STI平底造型方向盤、電動天窗、後座冷氣出風口(附兩組Type-C充電孔)等。較為不同處在於麂皮/皮革混搭的雙前座椅，在WRX Wagon頭枕上，改施以STI字樣壓印。後座椅背部分採4/2/4分離式傾倒功能。在椅背躺平下，可使原先492升行李容積，進一步提升至1,430升表現。
兩款性能雙姝皆標配Eyesight 4.0駕駛輔助配備同步導入，囊括全速域ACC、車道置中、車道偏離警示、自動緊急煞停、自動緊急轉向等。
機械架構部分，新WRX/WRX Wagon統一採SGP模組化底盤，並匹配前麥花臣、後雙A臂電子懸吊系統。動力方面統一搭載2.4升平臥四缸渦輪汽油引擎，結合SAWD對稱式全時四輪驅動、可模擬八檔位的CVT無段變速系統，提供275PS/38.2kgm最大輸出數值，靜止破百加速僅6.1秒，極速為215km/h。行車模式則帶來舒適、一般、Sport、Sport+、自訂等選項，諸如轉向、懸吊、動力輸出等都會帶來專屬設定。
當家跨界全新大改款Crosstrek，外觀採用「Bolder Design」家族設計語彙，透過LED鷹眼頭燈與蜂巢式水箱護罩內水平橫貫飾條點綴，迎來動感、精緻兼具的車頭扮相。車身下緣承襲舊款車型，以黑色防刮塑料材質點綴，再搭上銀色行李架，強化Off-Road風格。
車尾配有燻黑立體C字造型LED尾燈，黑色防刮塑料在後保桿中央配上類擴散器設計，兩側並搭上紅色反光燈條。鋁圈採18吋五輻雙色切削設計，並配有規格為225/55R18圈胎。此次新車車身塗裝顏色選項也更加豐富，包含鋼鐵銀、珍珠白、晶綻黑、魔力紅、鐵騎灰、耀海藍、星馳藍，以及車系獨有的湛海藍、星塵藍及艷日紅三款車色。
內裝鋪陳風格與品牌其他成員相當類似，囊括中控台中央之11.6吋直立造型觸控螢幕，支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能，儀錶並維持雙環式設計搭配車況液晶資訊顯示幕設計。座椅方面，原廠宣稱已針對座椅材質進行重新設計，藉以提升乘坐舒適度。再者，還換上全新隔音材料，讓車艙靜肅性更為優異。中央扶手後方則分別帶來各一組Type-C/Type-A充電孔，供後座乘客使用。可惜無後座冷氣出風口設計。後座椅背採6/4分離傾倒設計。
Eyesight 4.0駕駛輔助科技也同步納入新車標配，同步新增LCF車道維持置中、LDP車道偏離輔助、AES自動緊急轉向輔助等。此次原廠藉由車前擋風玻璃導入全新三組廣角攝像鏡頭，使車前偵測範圍變得更廣(較原先增加2倍)、更迅速。一方面也具備轉彎時對向來車、騎士/行人偵測功能。
機械架構部分，除了搭載品牌研發的SGP模組化底盤外，可惜礙於價格因素，動力配置上並未看齊日規Crosstrek，導入2.0升e-Boxer油電架構。維持採2.0升水平對臥四缸NA汽油引擎，搭配SAWD對稱式全時四驅系統、Lineartronic CVT無段變速箱，具備156hp/20kgm輸出表現，並擁有14.1km/L平均油耗成績，搭配SI-Drive雙駕駛模式、X-Mode脫困功能(一般、Snow Dirt、Deep Snow Mud三模式)，創造駕馭樂趣。
本文最後由 joey2348 於 2023-5-16 20:38 編輯
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