今年六月BMW原廠針對旗下入門休旅X1，帶來全新第三代大改款版本，除了提供傳統汽柴油動力外，還同步帶來PHEV插電式油電、iX1純電動力車型。最近外界神似X1的神秘原型車，再憑藉車側的「Electrified Vehicle」字樣，推測就是第二代X2的零排放版本iX2，估計新款iX2最快將會於明年攜手與大改款X2連袂登場，並以2024年新車身分對外販售。
Photo Credit:motor1
雖然全新iX2外觀被偽裝防水布包覆得密不透風，不過依稀可見車頭輪廓頗神似三代X1，擁有封閉式樣雙腎水箱護罩，結合後掠式LED頭燈設計。和X1最大差別在於B柱以後，新款iX2(或可直接套用全新X2全車系)，擁有非常低斜車頂輪廓線，帶來類似X4的動感跑味，要直接稱全新X2為X1的跑旅版本也不為過。
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內裝鋪陳此次未能得見，不過中控台部分有極高機率看齊三代X1、iX1的佈局(下圖)，導入iDrive 8雙螢幕配置，整合10.25吋數位儀錶與10.7吋觸控螢幕，提供Android Auto/Apple CarPlay手機連結、OTA線上軟體更新、Alexa語音助理等功能。中央排檔鞍座也取消傳統排檔桿造型，改採短截小巧撥桿式電子線傳設計。
新款iX2機械架構預計將看齊三代iX1，搭載FAAR底盤結合雙馬達四驅配置而成。估計可擁有313hp功率輸出，若電池看齊iX1擁有64.7kWh電容量，或許也能繳出與iX1相當的438km純電行駛里程(WLTP標準)。
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本文最後由 joey2348 於 2022-11-11 17:13 編輯
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